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2006年12月06日

ピットクルーのデモカー

ピットクルーのデモカー 仕事して 帰ってから風呂入って
21時過ぎのご飯
ほ~~っと一息ついたら
もう記憶が無くて
気がついたら寝てます(汗)

こんな日々が3~4日続いてる

職業は酒屋なんですが
下っ端なんで日暮れからはほとんど外か倉庫(汗)
気温はそうでもないんだけど
海の近くなのでめっちゃ風が冷たくて泣きそうです

さてさてこの前の休み 某亀山の友人ところに行く前に
鈴鹿のピットクルーに寄ってきた

ロードスターに乗り始めた頃は
あの茶色のデモカーを見たさに
ロード&スターを握り締めて行ったのも
今はいい思い出

あの時は確か デイトナのシフトノブを買ったなぁ<懐かしい

なんで行ってきたかと言うと
再びあのデモカーが見たくて。。。
あの当時はすごさだけが分かるだけで
それ以外はあんまり分からなくて
いや違うか?今だからわかるすごさがあると思って
見に行ってきました

あのデモカー 非常によく出来た作りこみです
さすがにあれから10年以上の歳月が流れているので
ヤレなどは隠せませんが 内装の造りこみ感は
当時は輝きを放っていたはずです

ダッシュボードをはじめとして オール張替えです
職人のすごさを見た気がします
愛車”きいろ号”も地味めの黒で張り替えたわけですが
ペイントでは得られないあの感じ
全部やっちゃうぞ!!と
刺激を強烈に受けて帰ってきました

頑張ろうっと!!

昼休みには今 美咲の木製ブランコを製作しています
ワタシとよめ”さっちん”からのクリスマスプレゼントです
間に合うのか???
ブログ一覧 | 日常 | 日記
Posted at 2006/12/06 09:33:52

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この記事へのコメント

2006年12月6日 10:00
ピット仕様、はじめは
『ロードスターじゃなくなっちゃうじゃん!』
と思っていましたが、
今ではスタンダードと言っても過言ではないほどです。
それだけ受け入れられてきたんでしょうね。

コメントへの返答
2006年12月7日 0:28
すごい変貌振りに当時は
ビックリしたもんですね!

でも実は内装もすごいっす
オーバルのロールバーなんてのも
今でもあんまり見ないし。。。

マネしてオール張替え行っちゃいます
2006年12月6日 10:40
私の理想としている最終型は、ピットクルーのフロントとリアに過給機か4スロの組み合わせです。
ブランコの話、ほのぼのと良い感じでした。
(^_^)
コメントへの返答
2006年12月7日 0:30
当時では異例の4スロだったんですよね
このクルマ!!<ちゃんと走ったかは???

しかし意外 HIDEさんの理想が
ピックル号だったとは。。。

ブランコは近日完成予定です
一緒に乗ります
2006年12月6日 11:24
ロードスターに乗り始めの頃ピックルデモカーに惚れ、いつかはこうするぞ!と真剣に思ってました。

でも自分のロドは全然違う方向に…^^;
コメントへの返答
2006年12月7日 0:33
圧倒的な存在感だったもんねぇ
でも実は横から見たときのラインが
未だ好きにはなれないっす

ドレコンは
常にピットクルー仕様だったし(汗)

そうそうウチのクラブにも居たよ
ドレコン嵐の村田君とか
クリームホワイトのクルマ!!
憶えてる?!

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平成8年(18歳)から乗り始めた ユーノスロードスター(NA8C)。 ロード&スター誌 35号の表紙車。 30代半ばになり 少し乗りたいスタイル...
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