続：ツライチ・ワタナベ　略してツラナベ（ツラ・オフ教えます）

昨日書いた　ツメ有りのギリギリのサイズは
６．５Ｊ＋９．５mm




もっと行けるゾっ！っていう声も
あるかもしれませんが
とりあえずこの数字を元に
６Ｊのオフセットを計算してみましょ！
６Ｊ×２５．４mm　で　１５２．４mm（コレがリム幅）
１５２．４mm÷２　で　７６．２mm（コレがリム幅のセンター）
出幅から逆算して
７６．２mm－７３．０５mm　で　３．１５mm

って事で６Ｊの同じ出幅のサイズは
６Ｊ＋３．１５


６．５Ｊはこの前のブログで書いたので省略

７Ｊのオフセット計算！！
７Ｊ×２５．４mm　で　１７７．８mm（コレがリム幅）
１７７．８mm÷２　で　８８．９mm（コレがリム幅のセンター）
出幅から逆算して
８８．９mm－７３．０５mm　で　１５．８５mm

って事で７Ｊの同じ出幅のサイズは
７Ｊ＋１５．８５

７．５Ｊのオフセット計算！！
７．５Ｊ×２５．４mm　で　１９０．５mm（コレがリム幅）
１９０．５mm÷２　で　９５．２５mm（コレがリム幅のセンター）
出幅から逆算して
９５．２５mm－７３．０５mm　で　２２．２mm

って事で７．５Ｊの同じ出幅のサイズは
７．５Ｊ＋２２．２mm

８Ｊのオフセット計算！！
８Ｊ×２５．４mm　で　２０３．２mm（コレがリム幅）
２０３．２mm÷２　で　１０１．６mm（コレがリム幅のセンター）
出幅から逆算して
１０１．６mm－７３．０５mm　で２８．５５mm

って事で８Ｊの同じ出幅のサイズは
８Ｊ＋２８．５５mm

鋭い人は気が付くと思いますが
リム幅が０．５Ｊ増えるごとに６．３５ずつ（２５．４の１／４）
オフセットは増える方向になりますねっ

コレはあくまで　ツメ有りの限界と思われる数字で
もっと入るよぉって言う人もいると思います
だから
ノーマルフェンダーツメ有りでキレイに収めたい人用ですねっ！

でもココで気をつける事がいくつかあります

まずはタイヤのサイズ
リム幅の理論だけなら　１３インチでも１８インチでも
入っちゃいます
んが！外径を換えないインチアップと言えども
少なからず若干の誤差が出ると思います
ですから同じリム幅で　同じオフセットだったとしても
フェンダーなどに干渉する確立は
間違いなくインチの大きい方が大きいと思います

ちなみにウチのきいろ号は
フロント１８５／５５
リア　　１８５／６０
というタイヤを履いてます

また足回りが柔らかいと
特にフロントは干渉の確立が大きいと思います
上記の出幅を期待するのであれば
ボクの経験上では６キロ以上は必要！！

キーワードはしつこいようですが
履けるではなく　履きこなす

ツライチは”辛い値”ではないですよぉ

追記：
おりぼー氏からツッコミがありました
書きながら思ってた事なので・・・追記します
リアだけなら　もう５～８ミリは出せます
現にユアさんには
強く勧めてたし・・・却下だったけど