きいろ号のブログ一覧

皆さんみたくマメじゃないワタシ
っていうか
作業に必死というか　集中してるというか
画像を撮る暇がないんです（汗）
撮ってもケイタイだし・・・（滝汗）

さてさていきなり　パテで表面を成形後です



しかも・・・サフが入ったあとだし（笑）

今回のポイントは　ナンバーで隠れる部分のＦＲＰを
そのまま残したこと！！！
商品なら絶対ダメだけど　そこはワンオフ
しかも作り手であり　乗り手であるのはワタシ自身だし
隠れちゃう部分だから　強度を出す為にあえて残してみる

プロが見たら笑うかもしれないけど
想像では　これは結構効く作戦だと思う

ちなみにインナーバンパーも入ってます＜マジメでしょ（笑）
いろんな人に驚かれるのですが
フロントのインナーフェンダーも愛車”きいろ号”には付いてます
シャコタン＆ツライチの人としては
えっ？！っと驚く人も多いのでは？！

まぁその辺りは・・・また今度話そっと！！

表はこんな形になってます



いろいろ考えて　ポケットを３～５ミリずつ
表面に出した状態で仮止めしました
裏側には　がっちりとＦＲＰ２プライを貼り固定！

カッターで切っただけではカッコ悪いから
高級感を求め？！折り返し部分も製作しました

乾燥したら今度は　わざと３～５ミリずつはみ出させた部分を
サンダーで表面と共に削りました　表面にもＦＲＰを１プライ貼って
ＦＲＰでの作業は　とりあえずは終了です

あとは余計なところを削ってラインを出して
パテで何とかしましょう

ウチの小屋の壁には　Ｒ＆Ｓ誌３８号にも紹介されましたが
こんな張り紙がしてあります
数年前　自分で作ったんですが・・・結構お気に入り！！


素人だからという言い訳はない

オレらしいなぁ（笑）

きいろ号を軽井沢に持って行くにあたって
この春　リア周りをリメイクしました

この画像が出てきたので　ちょっとずつだけど
公開してみます

ワタシは素人なので参考になるか分からないけど・・・汗

まず完成のイメージなんですけど



アメリカのパトカーとして使われるカプリス
これのワゴンのスムーズ仕様ですね
ロードスターでこう持って行きたい　ある意味無謀だと思います（笑）

とりあえず　予備のバンパーにイメージでラインを引きます



ラインはもちろん油性ペン”マッキー”（笑）
毎日カバンに入れて持ち歩いてますから・・・

カットはカッターで切りました
特殊なヤツではありません　ダイソーで２本で１００円のヤツ
これを２～３回通してあげればノーマルバンパーは
キレイにカット出来ます

無謀にも純正バンパー（ＰＰ）とＦＲＰのポケットを
合体させようという今回のワンオフバンパー

あらかじめ作っておいたＦＲＰポケットを合わせる
と言っても
表をマスキングテープで位置決めと言った感じにした



この辺りはいろんな方法があると思うんです
ホットボンドで固定しちゃうのが一般的

まぁテープで止めても　ホットボンドで止めても
表に貼ったから　あとで外さないとイケないんですが・・・

浅めに埋めたのがポイントです
ちなみに表から見るとこんな納まりになります



って事で気が向いたらまた続きを書きますネ