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きいろ号のブログ一覧

2005年10月30日 イイね!

昼から作業してきました>きいろ号のバンパー ①

昼から作業してきました>きいろ号のバンパー ①この前盛った特製パテを今日は削ってライン出しっ!!

このパテはめっちゃくちゃ固いんだよねぇ
結局 プレスラインのところだけで1時間くらい掛かったっす!!

そんな話を殿にメールしたら
えっ?手擦りしてるの???って!!

ハイっ!手擦りです
ダブルアクションなんて物はあいにく持ち合わせてなくて(汗)

辛くない?って聞かれたので
素人の底力ですから と 答えた

んが!そんな強がりを言いながら
ダブルアクションが無性に欲しくなって来た
今度買おっと!!

何故かそれに付けるペーパーは持ってるんだけど・・・(謎)
いつか買おう 買おうと思いながら
先送りになってるんだよねっ

ラインは上手く埋まりそうな感じです
ホントはもう少し進んだんだけど
この辺りはまた今度っ!!
2005年10月29日 イイね!

明日は作業するぞっ!>きいろ号のバンパー

明日は作業するぞっ!>きいろ号のバンパーどうなると思いますか?!

明日は休み
昼から時間が取れそうなので
早速掛かる予定です

今ほしい物
それは1コ前のライフのフロントバンパー

誰か使ってない人 邪魔な人
格安で分けてくださ~~ぃ


多少潰れてても構いません
一部だけ使いたいだけなんですが・・・

メールアドレスは kiirono-opencar@ezweb.ne.jp
よろしくお願いします
2005年10月28日 イイね!

フロント・コンビランプのクリア化に挑戦!!

フロント・コンビランプのクリア化に挑戦!!みんなやってると思うんだけど・・・今さらながら
作ってみました

作り方はいたって簡単
まずはドライヤーで全体を暖めます

そんでもって
画像のはデカいけど 小さめのマイナスドライバーで
暖めながら コジて行きます

っとその前に
ツメの部分を立ち上げておくと良いかも・・・

急いではダメです
落ち着いて 落ち着いて 落ち着いて
ひたすら暖めながらコジて行きます

レンズと本体が別々になったら
今度はプラスドライバーで
オレンジのレンズを止めているネジを外します

あとは再び暖めながら
レンズを元に戻してあげれば完成です

えっ???
きいろ号にはコンビランプないじゃん!!って???

次の作戦へのステップにこのコンビが必要なんです
コレは次の機会に・・・(引っ張るなぁオレ・・・汗)
2005年10月26日 イイね!

きいろ号のバンパーに着手しました その2

きいろ号のバンパーに着手しました その2先日 某友人・殿@松川観光さんからこんなコメントが届いた

-----
コメントの内容
 ついに着手しましたか?
 タルクかグラスパウダーでパテ作って盛ったほうが早いかも! ってやった後に言ってみる(汗)
 頑張れ~!!!
-----

確かに・・・タルク+樹脂で作ったパテで埋めた方が
絶対に早い
現に今のHKS改のバンパーはそうやって埋めたし・・・

しかしながら
この潰しているプレスラインは
パテで埋めるには ちょっと深い気がしてて<気のせい?!
まぁ許容範囲と言えば許容範囲だとは思うんですが
繊維として埋めてあげるのは意味があると思い
今回は敢えて ひと手間掛けてみる事にしてみたんです

月曜日に2プライ貼ったところをとりあえず
#100でペーパー掛け!!
はみ出たところを削る意味と
次への足付けとして削ってみた

かなり浅くなったし ここからは普通のパテで良いんじゃない?
って思いながらも
悪魔のささやき的な気持ちを退け
タルク+樹脂のパテを入れてみた>コレが今回の画像
良いかも・・・(喜)

乾くのを待って 次の機会に削ろっと!!
しかし結構固いんですよねっ>・タルク+樹脂で作ったパテ
しかも痒いし・・・

頑張らねばっ!
2005年10月24日 イイね!

きいろ号のバンパーに着手しました

きいろ号のバンパーに着手しましたとりあえず ある意味
T氏んところクラブマンGTノーズとは
被りたくない(笑)

って事で!という訳ではないけど
いつもの如く フロントのプレスラインを埋めてみる
ココには溝に2プライくらいのFRPを表から貼ってみた

それが今回の画像<写メなのですが・・・
ベースは今は無きユアーズですっ!

完成はいつになる事やら
まぁ気楽にやります

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「どこ行くん?@Miatakid 」
何シテル?   07/04 07:12
平成8年(18歳)から乗り始めた ユーノスロードスター(NA8C)。 ロード&スター誌 35号の表紙車。 30代半ばになり 少し乗りたいスタイル...
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