きいろ号のブログ一覧

朝から親父に会ったら
早く始めやんかぁっ
と背中を押されたので作業を再開し始めた

ボディ本体の凹みを直してます

ちょこちょこ凹みや傷があるので
修正しながら
アンテナベースのスムーズ
前オーナーによる爪折り後（痕？）の修正しまっす

いよいよスタートです

小屋作りの作業後

フロント205/40-17
リア215/35-18
を履いてみました♪

同時にリアのバネレートを９→６変更して
ちょいと変則的ですが
フロント１０キロ
リア６キロとしました

それまでは１０キロ９キロで
ゴトゴト
それでいてピョンピョン跳ねてた感じでした

アクセルをそれなりに踏み始めると気にならないけど
通常はきいろ号よりも乗り心地悪いし
さっきも書いたようにゴトゴト＆ピョンピョンでした(汗)

手持ちの６キロと思われるバネ
９キロのバネよりも自由長が１５ミリくらい長いかな？という目測(笑)

とりあえず皿の位置はそのまま組んで様子を見る

ん？
自由長違うのに
ほとんど車高変わらない？
って事で当分このままいきます

フロントも２センチ車高上げました
Ｊリミはお気軽仕様なはずなのに
きいろ号を意識するあまり
ちょっと低過ぎた(汗)

ちなみにきいろ号の車高は絶対に上げるつもりはありません(笑)

さてさてタイトルの205/40-17
ロードスター（ＮＡ）の場合
車高かなり下げると厳しいですねっ

ボクの中で
このサイズで車高ベタベタは正直あり得ないと思った

タイヤ外して
やっぱりなぁ！と思った

フルストロークすると
インナーフェンダだけなく
乗ってる時からフレームにも当たってる感覚と
フレームに当たってる形跡ありました

大きなサイズは難しいですねっ(汗)

ベタベタまで下げるには
１９５／４０かきいろ号と同じ１８５／３５のどちらかかな？

１６５／３５って軽サイズもアリ？
いやいやお気軽仕様にそれはキツい(汗)

フロント上げたら
いろんな意味でバランス良いかも…

ちなみにフロント１０キロ→９キロに変更しようかと思いましたが
動き過ぎては車高上げた意味がないかもと思いつつ
とりあえず保留してそのまま行こうかと思ってます

すごい雨の量だ(汗)

おかげで
迷惑騒音を気にせずに
作業が出来たので助かりました

開始が遅かった事もあり
２５時帰宅！
ちょっと眠いっす(汗)
今日は
リアバンパー
フロントフェンダ左右
トランク裏表
の足付け作業しました

足付けというのは平たく言うなれば
ペーパーを掛ける事

これから上に塗料を吹き付ける訳ですが
密着を強くする為に小傷を付けてます

ボクはこれをしながら
パテを入れたところのラインチェックします

う～ん
誰が研いだの？
このラインはヒドイ(汗)

な～んて独り言と言うか
自問自答しながら
荒を探しては修正してます

他人が見たらたぶんヘンですねっ(笑)

今日も一ヵ所あって慌てて修正したのは
ナイショですョ(^_^;)

そんな事してるから
さっき書いた部品を全部足付けするのに
２時間くらい掛かった
ここでパテ研ぎ＆加工は一段落するので
一旦道具などの片付け

ここ１か月くらい
忙しく合間見てやってたから
こんなに散らかすのか？と
自分で思うくらい散らかってます(汗)

とりあえず道具片付けて
使い古しのペーパーをゴミ箱に入れて
などといろいろとりあえず片付けた

そして真打ち？の登場！！＜画像

以前作ってお蔵入りしてしまった
自作バンパーです

一度
日の目を見せてあげようと
実はこれに合わせてリアバンパーは作ったつもり

テーマは
小さくて丸いロードスター

まだ履くホイールは決めてませんが
手持ちのホイールの中で候補は３つ
隙あらば購入も視野に入れてます(笑)

１７インチを履く事も想定して
無難にフロントフェンダの一部もカットしておいた

小さくて丸いロードスターに
大きいのを履くか？
はたまた小さいのをかわいく履くか？

まだボディ本体に
全く手もついてないのに
空想は続いてます

昨日（おととい？）
ハーレー乗りの幼馴染み‘まなぶ’と
この情熱はいつまで続くんやろ？
と話してました

もう３１で子どもも二人居る身ですが
まだまだ続く予定です（爆

明日（今日？）は義父と作業の日

とりあえず早く起きて
下準備しなくちゃ！

見習いの身ですからねっ(笑)

ではおやすみなさい(-.-)zzZ

ここ数日は涼しくて
非常に助かります

お盆くらいから
休んでた昼休み作業再開しました

ドナーはリアバンパー
最終ラインが出たので次はサフ入れたいと思う

このバンパーのベースは
レーシングビート製？
？？？＜コピー商品かも

ヤフオクでバリバリに割れてた
格安品なんだけど
それを差し引いても作りイマイチ(汗)

ゲルが薄いのかな？
塗装面にマットの網目出てるし…

サイドマーカーの取り付けの曖昧な事(笑)

もう笑うしかないです(笑・笑)

加工箇所は
プレスラインとサイドマーカー
それとレーシングビートのロゴのスムーズ

これだけでかなり丸く見えるはずです

ボクは大幅なライン変更はしない
あくまでもベースの持ってるラインが
大事なんですよねぇ

あっ話逸れまくり(汗)

とにかく今日も順調に来てます

おっ！
そういえば
ラッカーシンナー切れてた(汗)
仕入れ行かなきゃ！

ここ数日
殿とメールで密談してます♪（謎

今週も無事に終了

日が変わる前に帰って来ました
確か先週は没頭し過ぎてましたが…(汗)

そういえば先週必死でやってたフェンダーは
昼休み作業でほぼ完成＜昨日の日記

今日はサイドマーカーのつじつま合わせと
パテ入れ！

乾燥時間も効率的に
トランクとフェンダーに
拾いパテを入れてました

今日からパテのヘラを新調した
安いヤツではあるけどすこぶる使いやすいっす

いつもパテを混ぜ合わせるのに使うのは
ボクはいつも段ボールです

段ボールの上で混ぜて
必要なパテを付けてから
段ボール自体は使い捨てです

塗装屋さんに通って教えてもらってた頃
そこの大将がそうしてたから
ずっとそうやってます

今日も予定通り終了した
また昼休みに？パテ研ぎして
盆明けにはサフ入れたいなぁ

仕事で今日は二つミスしました
あまりミスしないので
少し凹みましたが
気を引き締めて行く事しか
解決方法はないので
気持ちを切り替えて行きましょう

迷惑掛けちゃったお客さん！
ホントにごめんなさい