ひとりじゃむりだもん。（ブレーキローター交換）

ブレーキキャリパーの、ピストンブーツ・ビストンシール、後はスライドピンのブーツを新品交換すると、よりタッチが良くなると思いますよ(^^)/
(交換直後はナラシが終わっていないのでフニャフニャしますが)

もし購入から手付かずの場合、間違いなくブーツやシーツ腐っていると思うので交換したほうが安全にハードブレーキングできると思います(^^)/


劣化したピストンシールを使っていると、ハードブレーキングで、ピストンシールが切れてしまってピストンが戻らず、ブレーキがロックしたままになる事があるそうです。

こわいよ～(T_T)

キャリパーオーバーホールは、
前回車検時に済ませてあります。
同時に塗装もお願いしたんですが、

「あ、忘れてた」

とのこと。（泣）

＞同時に塗装もお願いしたんですが、「あ、忘れてた」とのこと。（泣）

そりゃないよ～ですな・・・。(^^；)

キャリパー塗装は、一人でやると意外と手間なので、車屋などリフトアップできる場所で塗りたいですよね。

昔乗ってた車に自宅で塗りました。
ハケ塗でしたが、専用塗料だったためか
きれいにぬれた覚えがあります。

ただ、マスキングめんどくさかった・・・