ひとりでできるもん。（インテークパイプ交換）

インタークーラーホース等タービン後の正圧が
かかる所はタイラップ巻きで膨れるのをある程度
押さえられますが、タービン前の負圧ホースは
ゴム製だと潰れてしまってレスポンスが落ちます。

そこでステンレスの製品に交換。
パワーハウスDTMのF6A用。AZ-1の適合ないけど
多分つくっしょ。

AZ-1整備の儀式。
メンテナンスハッチを開けます。
10ミリボルトが６本。
外すのメンドクセ・・・

アンダーコートは全部剥がしてあります。

左奥の方に見えるのがノーマルパイプ。
姑息にもアルミテープで補強してあったりしますが、
正圧側と違い、あまり効果無いと思います。

外して比較してみる。

あーダメダこりゃ。ノーマルの方が全然長い。角度も違う。
このままじゃつかないや。

タービン側の接続部も何か細いぞ・・・大丈夫かな？

短いもんはしょうがない。延長です。
まずは、とりあえずスパッとカット。


ごめんなさいスパっとじゃないです。
ごりごりでした。

ステンレス硬い・・・電動工具欲しい・・・

丁度良いターボホースが見つかりません。
ノーマルの太い所ををカットして利用。

写真のように間に継ぎ足します。
カットした関係で角度も変えられて一石二鳥。
抜止作ってないけど負圧側だし多分大丈夫っしょ。
今度SAMCOの振動吸収できるかっこいいのに替えよっと。

角度の微調整をして、取り付けます。
バンドを締め付けて完成。

最初他のホースつけたまま作業しようとしたけど、
あまりに手が入らないので外しました。
急がば回れです。おー。学習してるぞオイラ。
タービン側はホースを締めつけたらなんとかなりました。


作業中ゴミが入らんように開いたトコにフタしましょう。
たいしたこと無いと思っても、タービンブレードに当たると
イッパツでブローすることもありますしね。

ブローオフの修理もしないとならないので、
今回はこのまま部品届くまでしばらく放置・・・・・