黄色ターボ3.6のブログ一覧

黄色　も

三五郎　も

OH後

あまり距離は乗ってないのですが、

一年以上　交換していないので

今日

まとめて　やって来ました。



用意されていたオイルは見覚えがない？

シールド　クラシック。。。とか

以前の76ユノカルの後継品で中身は一緒らしい。

まずは黄色から。。。

朝寒かったので、オイル温めるために

大きなPまで行ってから。



ガレージに。。。



8.5 Lほど入りました。。。



続けて、うちに戻り、乗り換えて、



こちらは4 Lほど。。。

無事終了。






調子良くなった気がする。



(^ ^)

あけましておめでとうございます🎍

大分　ご無沙汰でした。

年始早々、大変な思いをされている方もいらっしゃると思いますが、

自分はここまで特に大きな問題が無く、

備忘録的に書くこともなく、

平穏無事な年末年始を迎えることができました。

年末には

ギリ、ふるさと納税で



返礼品頂いたり。

いつものPに行ったり、



知り合い宅に行ったり



年始もいつものパイセン宅で細かく整備したり

試乗したり









してました。



今年もよろしくお願いします🙇

黄色のサンルーフが

ゴゴッ　っていう音を出して。。。

動かなくなりました。。。

以前から

動かなくなる事が度々あったんだけど

天井叩いたりすると直ってました。笑

今回は　ついにこのパーツが。。。




ケースが割れて中のギアが動かなくなった模様。

今までもヒビが入ってて　

ギアが噛まなくなっていたのを叩くことで

もう一回カミ直してたって事だったのかも。

それと燃調がイマイチなので

燃料ポンプ交換。



引き取り。

すごく暑い日が

続いているので

完調でも乗りはしないのだけど。。。

1ヶ月程前に、

クラッチが切れなくなりました。

三五郎は油圧式に換えているので、



この油圧シリンダーが犯人だろうと。。。

パーツ取り寄せ。

円安なので前回の1.5倍です。。。

レッカーに載せてもらって昨日入庫。

問題(と思われる)油圧シリンダーを分解。

ピストンとシールそのものに問題なしだけど。



シリンダー側は、、、

金属が擦れてオイルがネズミ色になってて。



カジリがあったんでしょう。



段差が付いていたそうです。


今までのはアルミのシリンダーだったんだけど、

今度の油圧シリンダーは

鉄にメッキがしてあるので、耐久性上がるかな？


ついでにクラッチペダルのストロークが

ショート過ぎる事もあって、

いつも重かったクラッチを

ペダルに穴を開けなおしてレバー比を大きくしてもらいました。



大分クラッチが軽くなり本日帰還。(^ ^)



三五郎は日本に来て９年経ったと。



月日の経つのは早い。。。

気温が少し下がってきてるので

日曜日に久しぶりに乗ってみようかな！


追記

日曜日の今日
ちょっと大きなPまで行ってみました。

皆さんのポルシェは

ドアを開ける時に

ラッチをつまめば「カチッ」と　

開くんだと思いますが。

自分の　黄色は　近年



これが　むにゅー　とかなり奥まで

行ってから「カチン」と開く。。。

支障は無いんですが気持ちよく無いので、、、



なんとかならないものかと。。。



調整お願いしました。

内張を全部取らないといけないので

結構大変です。



ドアハンドルを外して。。。

ハンドル握ると　この突起が





ドア側の　このプレートを押して



「カチャン」とドアが開くんだけど

ここの遊びが大き過ぎる　ってことで。

突起部分に　ビニール傘　の先っぽを



被せて　長さ調整。。。



これくらいで、ピッタリ。

あとは、隙間に入り込んでいる

泥だか砂埃がグリスにまみれてるので、

きれいにして貰って



取り付け終了。

少し握っただけで

「カチャン」と開くようになりました(^^)