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整備手帳

作業日：2015年6月20日

パワステフルード交換・・・・

Item: パワステフルード交換・・・・
Author: debow

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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なんか最近、パワステ重いなぁ～、
フロントタイアのエアが足りないのかな？なんて思うことしばしば・・・・
つうわけで、パワステフルード入れ替えて見ました。

BMWのパワステフルード用ってことでネットで評価が高いような
こいつを入れてみました。

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交換前。
いわゆる汚れたオイルの色。

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抜ける量はたかが知れているってことですが、他に抜き取れそうな道具が手元に無かったので、いつものこいつ（オイルチェンジャー）出動です。
画像は抜き取り一回目。

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抜き取り～新油注入～エンジンかけてステア数回～
抜き取り～新油注入～・・・・・・

右のボトルは1回目と2回目廃油のミックス。
左は3回目の廃油。
※チェンジャーの中に旧廃油が多少残っていたから微妙だけど・・・

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う～む、ピンボケ(笑)
3回目はそれなりに綺麗だけど、新油の色とは程遠いなぁ・・・・・

新油の缶は1リットル入り。
もう一回交換できるかな？と思いつつ、最後が足りなかったら厄介なのでここで打ち止め。

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んで、近所を一回り・・・・

家から出た瞬間は、ステアが明らかに軽く感じましたよ。
ま、その分、中立付近がダルくなったかも。

んで、なんか下のトルクもモリモリ？プラシーボ？(笑)

いずれも、3分くらい走ったらわかんなくなっちゃいましたけどね（汗

65951Km

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この記事へのコメント

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yo463256 2015年6月20日 15:43 こんにちは(^-^) 9.3km/lとは、羨ましい数字です(*´･ω･｀)b と、本題とは違うところに注目してみる(笑) タワーバーも、使ってると当たり前になってしまってます(;^_^A	コメントへの返答 2015年6月20日 18:46 こんちゃ！いえいえ、見栄はってますが、これほとんど高速だったりします。混んでる下道でお買い物とかだと6前後だったりしますよ(泣)
ちょくろく 2015年6月20日 20:11 私ま同じ方法で交換しました。バキュームオイルチェンジャーがあると便利ですよね(*´・ω-)b 毎日の農道通勤でコンスタントに9.7km/lです。	コメントへの返答 2015年6月21日 9:27 9.7ってことはかなり快適な通勤ですね。裏山です。
yo463256 2015年6月20日 20:21 こんばんは(^-^) 見栄はって、7.8km/lほぼ固定状態です(-_-;) 街中、高速問わずです。壊れてんのか( -_・)?と思うけど、たまーに0.代で動きます(-ω- ?)と言いながらも、気になる数字ですね(笑)	コメントへの返答 2015年6月21日 9:30 むむむ、高速で7.8ってことはかなり・・・以下自粛（汗省エネ車に乗っている人たちから見たら、アフォな人たちのやり取りに見えるでしょうねぇ～＜一ケタ台の燃費話(笑)
yo463256 2015年6月21日 19:07 こんばんは(^-^)燃費派、ハイブリッド派にとっては、6気筒2.5リットルでアウト&アフォーです(笑)仰る通り走行中は気にしませんが、後で気になる数字です┐(-。ー;)┌	コメントへの返答 2015年6月21日 21:06 そそ、気にしてもしゃぁない。ってことにしときましょ(笑)

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