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しっくるのブログ一覧

2018年05月16日 イイね!

今日のFLAC

昨日はとりあえず自宅PCに入っているFLACファイルのタグ情報を一度真っ新にしてみました。

色々可能性を考えて

トライアンドエラーでごちゃごちゃタグをつけたり貼ったりしてるうちに余計症状が悪化

している説もなくもないと思いまして。

そもそもID3タグなんてFLACではとっくの昔にサポートしない仕様になってるので、
ID3タグがついてるせいで本来読めるはずのVorbisコメントが読めないとか・・・だったらいいのに。

なので冒頭の通りPC内のファイルは一旦FLAC本来のあるべき姿であるVorbisコメントだけついてる状態にしました。
そしてSDカード内はフォルダでアーティスト名/アルバム名/トラックNo._トラック名.flacという構造にする予定。

フォルダの2階層目を読んでくれるかは未検証ですが・・・読むよな?普通。


たまには走行性能について書きますか。うーん。

決してスポーティーではないですね。どちかというと大コンフォート。
それを求めて買った車なんですがたまーにハイパワーと硬い足が欲しくなる。

・・・

E300にエアサスのオプションがついてたら絶対にそっちを買ったのに!
E400はね、V6ってのが・・・これからL6に切り替わると知ってしまうとなんかね・・・

いわゆる無いものねだり。ただエアサスの乗り心地は一度は体験したいところ。
夏にCLS出たら試乗しにいってみますかね~。

足回りなんかはもう多分これで十分というか、後は車をデカく重くでもしない限りこれ以上のコンフォートは無理というぐらい。

はい。

無理じゃないですね、タイヤを替えるという手段がまだあります。


私にとっては初のランフラットで、事前に周りから聞かされていた程の酷さではなかったんですが。
目安交換時期は最初の車検時、おそらく3万㎞前後は走ってるはずなので。
そこでランフラットじゃないコンフォートタイヤに替えた時に驚きと感動があるかないか楽しみ。

いうてまだ1000㎞くらいしか走ってないので、乗り味もこれから更にこなれてくると思うんですけどね。
Posted at 2018/05/16 13:51:07 | コメント(0) | トラックバック(0) | Eクラスクーペ | クルマ
2018年05月15日 イイね!

さらにダメでした

ID3v1作戦大失敗により昨日の仮説は否定されました。

うーーん。

元々それでイケると思った根拠は、タグを読んでくれたファイルはStep KのID3Tagのタブに
曲名とか表示されてた(他の曲は表示されていない)からv1ならOKかと思ってしまったんですが・・・
昨日v2からv1に変換して保存したら今まで読めていた奴も読めなくなってしまい。

ダメだ分からん!

もしかして・・・もしかすると・・・

うーん。

とりあえず思いつく可能性のファイルを複数用意して、それを持ってってタグ読むか読まないか見る、のが一番効率的かしら。
今までは一括で全部変換してたからなぁ。

まさかここまで苦戦すると思っていませんでしたからね。

一度だけ何故か表示されてるファイルがあったので、表示させられる方法がある、と思ってしまったので頑張ってますが、それがなかったらきっと今頃諦めてますね。

んーーー・・・


とりあえずほぼ分かった事は

① ID3v1v2に対応しているという謎仕様ではなかった(ID3v2のバージョン違い試す価値、ある?)

② FLACのコマンドラインオプション付加(by EAC)のタグは読んでくれない

以上2点。これだけでもうタグは非対応と思ってしまいそうだけど表示できた奴あるからなぁ・・・


なんていうかもう

「アーティスト名でフォルダ作って更にアルバムごとにフォルダ分けして、トラックNo+曲名というファイル名」

という昔の手法でやるのが一番手っ取り早い気もしてきた。MP3と違って容量的に数千曲というオーダーにはならないしね。


そしてこのニーズが全くなさそうな検証(にもなってない)ブログは誰か読んでくれる人がいるんだろうか。いないな。
Posted at 2018/05/15 09:44:18 | コメント(0) | トラックバック(0) | Eクラスクーペ | クルマ
2018年05月14日 イイね!

ダメでした

もはやFLACでカテゴリ作った方がいいんじゃないかっていうくらいまたFLACの話ですが。
解決したらもうこの話題は書かないのでいいかな。

今朝、早速ID3v2に書き換えたバージョンのSDを差したら・・・やっぱりタグを読んでくれない。
残された可能性としては


ID3v1じゃないとダメ


これかな。これの予感。理由は分からないけど。
一体コマンドシステムのFLAC対応を請け負ったメーカーは何を考えて仕様決めしたのか問い質したいわ。
むしろメルセデスの公式に


「SDカードにFLACファイルを入れて音楽を聞いているのですが、アーティスト名や曲名が表示されないんですけど何故ですか」

って聞いた方が早い気がする。そしてその回答は

「SDカードに保存されたFLACファイルのタグ情報は認識できない仕様となっております」

になる気がする。そしてなんでやねんって言っておけばどこかのアップデートで対応してくれるかも。遠大な計画。
そういえば何となくSDカードに保存して聞いてたけど

もしかしてUSBメモリでも良かったのか?

もしかしなくてもOKだよね。あんまりその発想がなかった。片方は携帯差すけどもう片方は音楽専でもいい、か。
64GBのSDカードがいっぱいになったら考えましょう。


さて仮にもしID3v1変換でいけたとしたら今後EクーペでSDにFLACを入れる時は


①EACでCDリッピングしコマンドラインオプション指定してFlacタグを書き込んでFLACファイル作成

②Step KとかでFlacのタグをID3v2に一括変換

③ID3v2をID3v1にコピー

この3ステップでやるのが良いということでしょうか。
無料ソフトでCDからFLACにするのはEACが現状最良っぽいし、タグの一括変換はStep Kより優れたソフトが見当たりません。

さて、これで明日解決するかどうか。でも解決したら次は何について書けばいいのかな笑
Posted at 2018/05/14 13:42:12 | コメント(0) | トラックバック(0) | Eクラスクーペ | クルマ
2018年05月13日 イイね!

またFLACの話

タグをね、やっぱり読まないんですよ。

でも読んでくれる曲と読んでくれない曲に分かれたんですね。

で、なんと読んでくれるのは間違えてMP3形式のタグを書き込んだFLACだけ。

つまり結論からいうと

・FLACのタグ情報(Vorbis comment)には対応していない

・MP3のタグ(ID3)には対応してるから、それを付与したFLACならタグを読んでくれる

こんな感じ。
とりあえず全部のファイルのタグ情報をID3V2に変換…したら読んでくれるのか?
それやると一部のFLAC再生ソフトで再生できなくなるけど

Eクーペ専用SDカード

だから問題ないっちゃないのかもしれない、のかね。
とりあえず仕様的には終わってるというか

FLAC対応

とか書いてんじゃねえというか。そのうちしれっとアップデートか何かで対応しそうだけど。てかしろよ。

ただ一応優れてるところもあって

中国語の簡体字が文字化けしない

っていう誰得ネタがあったりとか。A3だと表示されないんですよね。
ま、これでFLAC関連の謎はほぼ解決。後は明日いれてみてID3を認識したらOKだけど笑うわ。

そういえば今日初めてEクーペと公道で会いました。先方は黒の300でしたけど。
隣に並んだら思いっきり目が合って笑った、そりゃ見るよね。

Posted at 2018/05/13 22:40:36 | コメント(0) | トラックバック(0) | Eクラスクーペ | クルマ
2018年05月13日 イイね!

深まる理解

色々触って段々と理解が深まってきました。

・FLACファイルのタグを読まない件

単純に自分のエンコード時の設定ミスでした。EACで変換する場合はflac.exeのコマンドラインオプションを指定してあげないと、タグ情報を書き込むってチェック入れても無意味だったんですね。

とりあえずこれでもう大丈夫なはず・・・結果は明日テスト。
ただまぁ何というかわざわざハイレゾで鳴らす程のオーディオシステムでもないというのが悲しい所。

・サングラスのビビリ音

ホルダーの奥側はゴムみたいになっていて、ホルダをしまうと下側にゴムが来るので問題ない、事を狙った作りになってるんですが・・・そりゃ手前側にずれてプラスチック部分にサングラス当たったらビビリ音鳴るよね、という単純な問題でした。

ちょっと意識してしまってあげれば大丈夫な事もわかったんですがこの画竜点睛感。

・自動運転モード

にしてるのに、勝手にセンターラインに寄っていってレーンディパーチャーワーニングが鳴るっていう矛盾仕様。お前分かってるんだったらステアリング舵角修正しろよ!的な。まぁホントまっすぐの道とか高速じゃないとやはりまだ使いにくいですね~。

・リモートパーキング

とりあえず出庫の時使ってみよ~としたら。いきなりハンドル切って立駐のパレットにタイヤをぶつけやがったので封印。あれですか、左側がかなり近いからって勝手に右に出ようとしたのか?とりあえず立駐じゃ使えないことがわかったので次は他の駐車場とかで試してみますかね。

・メルセデスミー

あのアプリ、なんで毎回起動時にメアドとパスワード入力せなあかんのですかね。おかしいだろと。それでもナビの行先を予め送信できるのは便利なので我慢して使ってますが。アップデート待ちですね。

・音声認識

案内を開始しますか?じゃなくていきなり目的地に向かわせる方法はないものか。自宅、といった後に「はい」、っていうのがアホらしい。Audiの時は自宅に帰る、で一発だったのに!多分解決策ありそうな予感。ディーラーいったら聞いてみよう。


もう大分分かってきてしまった。
後はパーキングアシストぐらいだけど自分でやったほうが速いからな~。
Posted at 2018/05/13 05:12:21 | コメント(0) | トラックバック(0) | Eクラスクーペ | クルマ

プロフィール

「FLACタグ問題解決 http://cvw.jp/b/1422725/41492013/
何シテル?   05/17 12:40
2011年1月にA1登録、14年8月海外駐在により売却。 2018年2月、C238購入。帰国後の4月に納車予定。 なんとなくみんカラ復活させてみます。
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