じぇったーのブログ一覧

パドルシフト化にあたって必要な部材はこの程度です。
090型非防水端子は使いません(^_^; ｱﾊﾊ…

他にはM4のボルトが2本と圧着端子位でOKです。
工具もヤスリ・カッター・ドリルがあれば加工出来ます=*^-^*=♪

もう片方も週末までに完成させたいと思ってます。

RSTのATアースも納車前に入手しておりますが、慣らしが
終了してから取り付けようと考えてます('-'*)ﾌﾌ

ATFも早く換えたい．．．

一昨日の夜に発注したベンツのパドルが
到着しました('-'*)ﾌﾌ

ちょっと前に見た時は欠品してて焦ったの
ですが、いいタイミングで入荷してました(^-^)ﾆｺ

到着後、間髪入れずに分解してみました（ｗ





端子はこのままでは使えないのでカットして適合した
物に付け替えないとダメです(^^ゞ





本体の方も分解してみます。
バネレートが強くてアレなのでバネレートを落として
使用する予定です。
ハンドルに仕込んだ後ですと不可能っぽいので、
組み込む前にやっておきたい所です。

シフト回りやらハンドル回りを分解してロールコネクタ
等々の研究も無事に解析して準備は万端となりました(￣ー￣)ﾆﾔﾘ

ほんでもって試走してみました（ｗ







取り合えずUP側のみ接続しDレンジのまま変速出来るか
近所を試走してチェックしてみます。


おぉ～!!!


変速出来るやんけっ！


操作しないとDレンジに自然と戻るので、ヘンテコな回路を
作らずに済みます(..)(^^)(^｡^)(*^o^)(^Ｏ^)ｳﾚｼｰｰｰｰ！！！


端子が入荷次第製作に取り掛かるつもりなんですが、
無事に取り付け出来るか、優しい目で見守ってて下さいね=*^-^*=♪

今日は延び延びになっていた営業車のnavi
移植に再チャレンジする事にしました(^^ゞ

営業車が7/20にリースアップし別のADバンに乗る事に
なりまして、速攻でnaviの移植に取り掛かったのです
が、なんと+ネジからトルクスに変わっていてしかも
ボロいネジのせいでナメまくり純正ラジオが外れなく
なっておりましたヾ(- -;)

EXIGAが納車されたり仕事も忙しかったので、放置していた
のですが、いい加減不便で支障が出てきたのでロッカーを
物色しエキストラクターを探します。

ゴソゴソ．．．

ゴソゴソ．．．





ありません（ｗ




おっかしいなぁ(;^_^A ｱｾｱｾ･･･

仕方ないので仕事用に使おうと思っていたコレを使ってみました。


充電インパクトに付けて使用しますが先端が錐と反対側が
エキスラクターになってます。



んで、ギュイ～ンとすると．．．





簡単にナメたネジが取れました('-'*)ﾌﾌ

コレは便利♪

その後naviの取り付けも無事に終了し来週から地図を見なくて
済むと思うと嬉しいです（ｗ

あれから全然研究しておりませんが、
部品だけ発注してみようと思ってますヾ(- -;)

取り合えずなんとかなるでしょ♪

ベンツの部品なんですが在庫があるか心配です(^^ゞ

飛ばす為に使う事はないと思いますが、下り坂
では有効になるでしょう('-'*)ﾌﾌ

昨日はR-VITの取り付けのみするつもりだった
のですが、バックカメラの取り付けまでしてしまい
ましたι(´Д｀υ)ｱﾂｨｰ

リアゲートの内張り関係はサクサクと外れるんですが
ガーニッシュを外すのに8mmナットを10個程度取らないと
外れません。
ディープの8mmソケットがないと脱着出来ないのです。

一部を切り抜きバックカメラを埋め込みましたが、
ガーニッシュをはめ込む時にヘタこきまして、リア
ゲートをボルトの頭で引っかいてしまいました(汗)

2cm位のキズが．．．

まぁ気にしない方向で（ｗ

前の車は納車された初日からイジりましたが。EXIGA
は慣らしが終わるまで電装系以外イジらない事にしました。

足やら何やらのテストも進んでるみたいなので、
サイバーショックの仕上がりも楽しみです('-'*)ﾌﾌ

ブレーキは取り合えずパッドは直ぐにでも換えたい
ですね(;^_^A ｱｾｱｾ･･･

初期タッチが良くなくて好みじゃありません。
序にフルードも何時ものヤツに．．．