２度目の「ＣＲ－Ｚ試乗」・・・。

前車と同じＣＶＴですが、今回は１人で乗りましたので結構アクセルを踏みました。

スポーツモードのアクセルレスポンスは良いのですがフィットに電スロを付けた方が体感的にはパワフルかな？。
ＦＤ２に比べると出足はロス無く盛り上がりますが４０ＫＭ以上は比べ物にはなりませんね・・。（当たり前か？。）

結構良いと思ったのは、山道へは行っていないので・・・ですが、足回りはＦＦの癖も全く感じさせずに軽快に市内を走行出来ました。
そこそこ固めた足回りとスポーツカー的にまとめたハンドリングは好感が持てます。

実際の乗り出し価格はαにナビつけて３００万ほどですね。
私的にはとっても判断し難い車です。