パパポパイのブログ一覧

早いもので１年。

大体？装備のSWの使い方にも慣れ（本当か！？）、快適にKC2に乗っています。

１年たった今、もう一度レポート？をしておこうと。

悪路や雪道は走っていないのでAWDとしては全く作動感覚はありませんが、とにかくオンザレール！で「自分のドライビングが上がった！」様に思えます。

３７年ほぼ毎日ハンドルを握って来たポパイが思うので間違いは無いでしょう。

過去所有してきた車の中で、0kmからの加速は歴代１位です。

レスポンスの味付けが違いますが、FD2タイプRは高回転型エンジンなので４０km/Hからの緊張感あふれる加速は”面白い”と思いますが、圧倒的にKC2がタイム的には早いですね。

結構無茶な運転をしても燃費に関しては優秀！で7km/Lを切る事はありません。

普段の街中燃費は8.5km/L、高速道中心で12.5km/Lほどなので大変満足しています。

静寂感は、ドアの厚み・防音材のオカゲか気にならないレベルです。

昨日も書きましたが、取り回しに関してもカメラ・センサーのオカゲで助すかっています。

何時も文句を言っていますが、インターナビの不味い設計とセット販売？で無いと買えない矛盾。

エクステリア・インテリアは個人それぞれと思うので・・・・・・。

AWDになっているので足回りのセッティングにはもう少し路面のピッチを感じさせない様にするか、一時トヨタがやっていた電気的にサスペンションの電位を変えて好みのセッティングに出来る装置があったら。

肥満ボディーだけが惜しい？ですが、久しぶりに自己満足度９０％の車です。

PS.　デカいので洗車が大変かと。

奥さんが休みだったので、早朝から手元手伝いに一緒に仕事へ。

交野市に有る”桜の名所”に帰りに寄って来ましたが・・・・・３分咲き。

周辺の住宅も回りましたが・・・・・残念！。

狭い道の住宅街でしたが、バックカメラとサイドカメラ及びセンサーによって、改めて肥満児レジェンドの扱い易さを実感しました。

街中での燃費は、10km/Lは行きませんが、慣れもありますが、前車アコードHVより取り回しが楽です。

２年前に友人が買ったBMW５２３Iの装備で欲しいなぁ～と思うのはトランクオープナー！。

両手が塞がっている時でもトランク下に足の甲をカザスだけでオープン・シャッタダウンと・・・・。

ポパイが免許を取った３７年前にはクラウンですらPW・エアコン・オーディオ装備位で、他の車はパワステOP・エアコンOP・オーディオOP・PWはタイプ別設定でした。

車も贅沢装備になりましたが、人間も欲が強くなって来ました。

でも、軽トラはパワーステ無し・エアコン無し・ラジオのみで５FMTが、一番良いと感じます。

ステップW販売実績が、伸び悩んでいてHMCまじかのセレナと変わらない、ノア３兄弟には３倍もの販売量で大苦戦らしいです。

ダウンサイジングターボではファミリー層（特に女性）にはアピールが弱いらしく、HVを搭載したモデルの販売台数が好調の様です。

年末、ディラーで新型ステップWのお客が点検でいたので「街中燃費は？」と聞いたら「７km/L位で高速中心で10km/Lほど」と。

ダウンサイジングターボでも価格が高いからファミリー層はやはりハイブリットなのか？。

完全にホンダの戦略ミスですね。

年末あたりにHVを積んでMCでもするかな？。

大企業病に取りつかれたホンダ・・・・特に経営陣・・・・即退陣。

早朝４時より仕事で、やっと解放されて帰って来ました。

スマホを２月にドコモからauに乗り換えて、その時に店員（カワユイ女性）に、eo光とau電気を進められて加入しました。

両方とも４月１日開始で工事もお願いしました。

eoは、屋内調査が２月中にありましたが、電気の方は、屋外メーターを４月１日までに交換をしますと・・・。

昨日の夜に「au電気のメーター交換の連絡が来ていないなぁ～？。」と思い、今日現場からTELを入れたら「申し込み受付段階で、お客様NO、がNGが出ていた為、申し込みが完了していません。」と。

自宅に帰って来て調べて見るとNO,が一字違っていました。

これは、店員さんかポパイのミスですが、２月中で分かっていたなら販売店かポパイに連絡するのが当たり前！と思い、au電気に連絡すると「一度申し込みを取り消して再度申し込みしなければ・・・」と。

そして４月１日までにメーター交換出来るか分からないと・・・・・。

あまり怒らないポパイですが、NGが出てほっておく会社って？？、可笑しくない！と言いましたが、ラチが開きません。

どこの会社も新電電供給は初めてなので、”混乱”しているであろう事は分かりますが、今回はあまりにもお粗末な会社対応・窓口担当です。

まぁ～初めての電力乗り換えなので、これも経験かな？。

結構、長野県出張は腰に来ていて業務が中々進みません。

４月に入ったら”府・市民税”・”固定資産税”、５月には”自動車税”・”社会保険確定”にて支払いが続きます！！。

明日も早朝から出陣！。

浜松～長野県～岐阜県～福井県と1800kmを３日間で巡って来ました。

写真の物件は、長野県　菅平にある築２５年は経っているであろうペンションです。

競売で買って売り手が付かず、本人の”余命”が、長くないので友人に買ってくれないかと言う事で、同士？４人で、問題点の洗い出しと電気の復旧の為の出張でした。

仮電気の復旧は３時間ほどで何とか・・・・・。

１日半にてリビングだけは寝泊り出来る様にして仕事完了。

後の１日半は、大回りして帰るルートにて”下呂”で１泊して”白川郷”を訪れてから”金沢”の兼六園を見て、市場で昼めし・・・・にて帰阪しました。

かなり強行日程でしたが、気心が知れあっている同士であるので疲れも無く帰って来ました。

予備日で、明日は１日取っていましたので、ゆっくりとしようと思います。

朝、自宅から徒歩で京阪　寝屋川市駅へ。
JR に乗り換えて新大阪駅へ。
浜松で降りて先乗り組と合流します。
多分、菅平到着は17時位かな？。
子供の頃な新幹線の車内販売のアイスクリームは何故カッチンカッチン‼なの？と思い来ましたが、朝からは要りません。
今日の内に、電気配線だけは終らせないと明日からの他のメンバーの仕事が出来ません。
午前０時には終わらせたいなぁ。