K-@GRBのブログ一覧

ども。K-@GRBです。
4月ももう半分すぎてしまいました。
相変わらずバタバタしてます。
次のお休みはいつになるかな～。


さて、本日は例年より早くタイヤ交換してしまったワケについて書こうと思います。
スタッドレスも5シーズンを使用し、そろそろもうスタッドレスも限界でしょうって思っていたさなかでした。
でも想定よりはまだグリップしてくれたんです。
まあさすがにそろそろ危ないので、買い替えですね～なんて。


ホイールも使うようになってから10年とかなるわけですので、そろそろ寿命かも～なんて思ってました。

実はそれが今回交換した理由だったりします。
それって何のことかわかりづらいですかね？
じゃあ、写真を。





矢印の部分に注目してください。
ちょっとわかりづらいかもしれませんが、ひびが入っているのがわかりますか？
そう、１本割れちゃったんです。ホイールが。

前に給油しているときに１つだけ明らかに空気が減っているタイヤがありまして、その時は釘でも拾ったかもしれないと思っていて、買い替えのタイミングだったし仕方ないなんて考えていました。
応急処置でもパンク修理を～って家の近くのお店に駆け込んで点検してもらったら・・・でした(;´･ω･)
写真はそのお店の方が撮ってプリントアウトしてくれたものを加工したものです。

思った以上に重症だったわけですよ。
そこで天気予報とにらめっこし、それからショップへと夏仕様にするよう依頼し、もう雪が積もらないだろうと（期待を込めてｗ）思ったので、夏タイヤに交換したんです。


ホントに寿命だったんですかね。
サーキットも走りましたし、ガリっちゃいましたし、それでも10年くらいGRBと一緒に過ごしてきました。
どこで割れてしまったかは見当が付きませんが、初めて買った社外ホイールですから、いくらホイールも消耗品だとはいえ、ちょっと悲しい気持ちもあります。

割れた1本以外はまだ使用できるので、スペアタイヤとして１本残しておこうかななんて考えてもいます。
どちらにしても冬用のホイールを今年どこかのタイミングで購入することになりました。
諭吉さんがどんどんといなくなっていってますが、節約もしないといけませんね。

GRB自体は元気に？走り回れますので、夏仕様になったらまた楽しく乗りたいと思います。

ども。K-@GRBです。
暖かかったり、木金で雪降る地域があったりと、ころころと暖かさが変わっている今日この頃ですが、皆様いかがお過ごしでしょうか。
いよいよ４月が始まりまして、年度はじまり業務でバタバタです。
今年は何回サーキットアタックできるでしょうかね～と妄想中です。


そんな妄想している最近ですが、先日GRBをショップへと預けてきました。
理由は夏仕様に変更するためです。
今回も依頼した作業が豊富となっています。

・ダンパーなど足回り交換＋アライメント
・マフラー交換
・インタークーラーのフィンがつぶれている部分が多くて目詰まり激しいんじゃと思い新品へ交換
・フロントバンパーをVarisへ
・エンジン・デフ・ミッションオイル、ブレーキフルードの交換
・フロントフェンダー周りに風穴空けて、より積極的にエンジンルームから空気を抜くようにする
・その他気になったところを点検依頼





昔載せた写真ですが、久々にこの仕様に戻る予定です。
また擦るな・・・ｗ

他にもショップ内で「あ、持ってくるの忘れてた・・・」とかなったブレーキパッドについては郵送することに。
忘れてなければｗ近いうちに発送すると思います。


で、先日夏タイヤ交換へした理由についてですが、これについてはまた別の機会に書こうと思います。
ちなみに、今年は夏タイヤも新調します。
普段履き夏タイヤ＋Ｓタイヤ＋スタッドレスって結構な金額ですね（汗）

今回は書くネタをちょい出しで。

ども。K-@GRBです。
最近は気温が上がって春本番の陽気ですね。
年度替わりで仕事もバタついてますが（いつもバタついてるかもですが）、今のところ体調は崩さないでこれています。

そんな感じの最近ですが、昨日の午前中の仕事を終えまして、ちょっと用事を済ませつつ、時間があるので夏タイヤへ交換してしまいました。
ちょっと時期的に早いかな～と思いつつ、気温が高いのでやってしまおうと思い至りまして。
実は１番の理由はそれではないんですけど、何とかもってくれると祈りまして。





交換途中に写真撮り忘れたので、途中でパシャリ。
TE37とADVAN RACING RZの比較ができたので良しとしますか。

空気圧チェックして、空気を入れるときに前に紹介したアレを使いまして





これですね。
シガーソケットに差さなくていいから、取り回し楽ですね。
定期的にコレのバッテリー残量確認する必要がありますけどね。


帰ってくるときに若干ステアリングを切るときに重さを感じるようになったかもなんて思ってました。
アスファルト上だからスタッドレスよりグリップ上がるのは当たり前なんでしょうが。

後は久しぶりに雑誌買いまして





なんかいい情報ないかなぁ・・・と。
手に取ったのでした。


もう３月も今日を入れると後２日。
できることから少しずつ頑張ります。

ども。K-@GRBです。
2月も明日で終了しますね。
早いものです。
最近はちょっとバタバタしてまして、のんびりしたいな～なんて考えてるところです。
なんかこのセリフ書くの多いな・・・。
気のせいとしておきたいところです(笑)


さて、本日のブログは1月中のブログでチラッと登場したアレについて書こうと思います。
ダクトを付けようということで。





コレですね。
箱に書いてあるからわかりやすいと思いますが、S-craftさんのパーツです。
具体的に何かと言うとこちら。





フェンダーアウトレット・ダミーダクトです。

以前のブログでこんなの載せたと思うんですけど





ともかくダクトなどを付けて積極的に空気を抜くようにできればその効果で空気も入ってきて冷却効果が高まるんじゃないかと。
と勝手に想像してます(笑)

S206用のモノが楽に手に入ればよかったですが、それは無理なので、白羽の矢が立ったのが上の写真にあるフェンダーアウトレット・ダミーダクトです。


とりあえずフェンダーの上に置くだけにして完成予想図を、ということで。









うん。いいんじゃないでしょうか。
もちろんダミーダクトなんで穴開けて装着ってわけでもないので





分かりづらいかもしれませんが、隙間から青色がしっかりと見えます(笑)
カッティングシートとかを利用した加工も必要ですね。
このダクトを利用して、フェンダーにも風穴？をあけて、という作業をどこかでやっていく（やってもらう？）予定です。

ちょっとずつシーズンインに向けての準備が進んでいます。
今年はどれだけ全開できるでしょうか。

ども。K-@GRBです。
今日は比較的暖かかったんでしょうか？
天気が荒れるのはもう勘弁ですね～
それから、大きな地震もありましたが、いち早い復旧をお祈りいたします。



さて、この土日は久しぶりの2連休。
そこでショップの方に注文をお願いしていたアレを装着しに、こそっと土曜日に突撃してきました。


アレとはコレです。





はい。巷で話題（？）のメガライフバッテリーです。
前にも書いたと思いますが、今までついていたバッテリー（パナソニックのカオス）も付けてからそれなりに時間が経過してますし、バッテリー交換そろそろかな～なんて考えてました。
で、つけてみたいと思ったのがこのメガライフバッテリーでした。

まずは感想ですが、持ってみてめちゃくちゃ軽い！
もちろん性能もお墨付き。
さらに３年保証付き。
いいですね。


装着後の写真を撮るの忘れましたが、取り付けは問題なく終わりまして。
ECU学習させつつ宿へと向かうのでした。

そうそう。雑談もしてたんですが、冬履くタイヤ・ホイールに関しまして、いい情報頂きました。
夏と冬でブレーキ類を換えようかって検討中だったりするんですが、GRB純正キャリパーがオークションサイトで見てみると結構な値段するんですよね。
中古品を探してもらってもやっぱり金額は結構するのです。

なら別の車のものを流用するしかないかって話になりまして。
GRF用の片押しキャリパーとか安くていいねとか。
後はグローバルさんのキャリパー流用キットを使うとか。
ブラケットとかもワンオフ製作できたりするとか。
値段とかも含め確認をお願いしたところでした。




帰りには途中でインデアンに寄り、カレーを食べるのでした。





久しぶりのインデアンでしたが、やっぱりおいしいです。


来月末くらいには夏仕様に変更するために再度ショップへ行くことになると思います。
予定はまだ立ってませんが、そのあたりだねってことで。

お仕事も色々と頑張って行かないといけませんね。