K-@GRBのブログ一覧

K-@GRBです。
最近スカッと晴れる日が少ない気がします。
休みの日に晴れないと洗濯がはかどらなくて困ります。
今も部屋干し＋扇風機で乾かしているところです。

昨日のことになりますが、ショップへと顔を出してきました。
ノルマ１回目の約１０００キロを走破したので、オイル交換をしてもらうためです。





うん。とりあえず問題なさそうです。
走っていても大丈夫ですし、特に、ですね。

後は雑談してましたが、TSWの夏祭りの話もちらっと。
走ることはないでしょうが、もし行ったらちらっとお手伝い行こうかななんて考えてました。
GRBの方はまだしばらくナラシ期間が続きますので、ゆったりと次のノルマに到達できるように大事に乗って行こうと思います。

オイル交換も終わり、帰ろうとエンジンかけたときに気付いたのですが





なかなか面白い数字になっていました。
それにしてももうこんな走行距離になったんですね・・・。
何もなければ３０万キロはいっちゃいますねw
その前にミッションOH必要ですね・・・。
というかできれば今年の冬にやっておきたいです・・・。
軍資金が問題ですけど。


あと書く話題と言えばご飯ですね。
昨日のお昼はみそ吟さんで味噌ラーメンを食べ





晩御飯はイオンモール行って、かつてんでたれカツ丼を食べ





日付が変わる前に帰ってきたのでした。


そうそう、ウォッシャーノズルですけど





塗り直ししてます。
いつ取り付けられるでしょうかw


今日はこんなところで。
ではでは。

どもK-@GRBです。
今日は比較的天気が良かったですが、しばらく天気が良くないようですね・・・。
洗濯できるタイミングを失敗すると大変ですね。

さて、本日のブログは先日に引き続き第２弾。
見えるところでの変化について紹介したいと思います。

まずはこちらです。




はい。RECAROのフルバケPRO RACER RMSです。
去年書いたブログのどこかにモザイク付きで登場していたような気がしますw
そのときは納期１年って聞いてましたが、それ以上にGRBが時間かかってしまいましたw
去年のモノはあきらめましたが、今回のモノは何とか資金を準備できそうだったんで思い切っていっちゃいました。
今まで運転席についていたRS-Gは助手席へ。
前２脚ともフルバケになりました。





それからコレも取り付けて。

他の小物については徐々に取り付けるということで。
それからこんなのを最近買いました。



最近ボンネット上のウォッシャーノズル部分の穴が広がってきているのかひょっこりと浮いてきちゃうんですよね。
こんな風に





で、裏にナットが付いているやつを付けた方がいいんでない？とショップの方より薦められ、最近というか一昨日購入してそのままになってます。
白を買った理由としては、青に塗って付けたらいいかなって思って買ったけど、買った後でやっぱり黒でもよかったかもと思い始めているKです。

せっかく買ったんでコレでいきますが、とりあえず色塗りというわけでタッチペンで色塗り。



ペッタペッタ塗ったので結構色にむらがあります。
分厚く塗ってしまったのでちょっと調整が必要だったりw
乾かしてまた塗りなおしです。


レブ縛り運転はちょっとずつ進んでいます。
予定では今週末に1回目のオイル交換できたらなぁと計画を立てて運転しています。
完全開放まではまだまだ時間はかかりますが、じっくりと慌てずに行きたいと思います。

K-@GRBです。
クルマが戻ってきてから、それほど長い距離のドライブはできてませんが、久しぶりに自分のクルマを運転することを楽しんでいます。

今はクルマの１DINデッキに付けていた音楽が入ったUSBを外してどこ置いたっけ？ってなってますw
もちろんその音楽はすべてパソコンに入ってるんで、新たにその音楽を買うなんてことはないんですけど、どこいったかな～となってます。

そんな感じの最近ですけど、今回は今のGRBの仕様とショップに預ける前の変化を紹介したいと思います。
何回かに分けて紹介します。
今回は第１弾として以前どこかでアップしたと思われるアレについて書きます。
そんな書き方をしたのは、どこで書いたか記憶が定かではないからですw



はい、ビッグスロットルですね。



ばくばく工房さんのビッグスロットル・レーシングシャフトです。
エンジンブロー前の話になりますが、マフラーをより太いものにしたいと相談していたとき、どうせVproをリセッティングするのだから、スロットルも交換したら・・・って考えたのがきっかけでした。
ネットでいろいろと見たときに目に留まったのがこのスロットルで、これにしてみたいとショップを通して購入したのです。
まだ回転数をあげて走っていませんが、違和感なく運転できてます。
もちろん本領発揮は全開したときだと思いますので、その部分は楽しみです。

マフラーも太くなったし、ビッグスロットルになったし、パワーもさらにあがるはず・・・
ということでその時を楽しみにしたいと思います。


マフラーと言えば、こちらですね。





漢の１本出しマフラー。
近藤エンジニアリングさんのセミオーダーフルチタンマフラーです。
今はサイレンサーが入ってますが、取ったらなかなかの音量ですw
サイレンサー入りだと・・・まあ許容範囲ということにしておきましょう。
初のフルチタンマフラー！
テールの焼き入れ色がそそります。


これでパワーに関するものはとりあえず。
他に細かく書けばメタルとかエンジンパーツ内の話になるので、以下省略ということで。

じっくりとレブ縛り運転を続けたいと思います。
次回（いつになるかは不明ですが）は車内の話でいきたいと思います。

ではでは。

K-@GRBです。
6月に入ったと思ったらもうすぐ9日経とうとしてますね・・・。
もう時間早いっす。

もったいぶっても仕方ないんで書きますが、実は。





復活いたしました！
まだエンジン慣らしはじめなので、もちろん全開なんてしませんが、走り始めることができました。
ショップの方々には感謝です！

去年の２月にマフラーなどバージョンアップさせてセッティングをお願いしたところエンジンブローにより長期入院。
そのエンジンも部品が欠品が続いて作業ストップしてしまっていたり、その合間でヘッドにもクラックが発見されて、腰下だけだと思っていたら実は文字通りエンジン全損だったり。
動いていなかったおかげで固着してしまって、リアナックル左右とも交換してもらったり。
とまあ他にもいろいろありまして、必要資金が最初予定していた時と比較してどんどん膨れ上がったわけですが、それは良しとしましょう。

ここまで長くなっちゃったんで、作業してもらってましたが、クルマ換えるか！？なんて思ってしまったくらいですが、ひとまず元気に走り出しております。

暫く乗っていなかったんで、私の方がGRBにアジャストできていないですw
クラッチミートもギクシャクしてますし、ヒールアンドトゥーなんてもってのほかですね・・・w

クルマを引き取りに行った日に、とりあえず





を付けて。
他のモノはおいおいちょっとずつつけようと思います。
クルマの中の片付けもまだ済んでいないんで・・・w

できたら今月末にノルマ1回目のオイル交換ができたらいいなと考えています。
今年は軍資金の関係上、サーキットを全開走行するのは難しそう（タイヤがないんで）ですが、まずは久しぶりのGRBのドライブを楽しんでいこうと思います。
預ける前と後では変化している部分もいくつかありますが、それはまたのブログにて。

はい。K-@GRBです。
皆様いかがお過ごしでしょうか？
私は、どうなんでしょうか。

最近ですが、やはりネットでものを購入したりする機会が多く、ちょっとでも気になったものを買ってしまっている気がします。


ネット徘徊でいいかもなんて思って手を出したこれに始まり




そういやGRBのヘッドライト汚れというか曇り？があったなと思い





そういや雑誌買わなきゃと思って本屋さんへ駆け込み





先日コンビニで目に留まったから買って飲んでみた




とまあ方向性があまりよくわからない感じになってますが、まあいいか。
クルマグッズは買うもののGRBはまだですけど。
もうそろそろらしいですが、のびのびですので、どうなるかは不明です。


そういや初めてPS4でのトロフィー１００％を取りました。
FF7 REMAKEなんですけど、hardモードプレイクリアしないとコンプできないから大変でしたが、ようやく先日。



やりこみました。
またどこかのタイミングで最初からやるかもしれませんが、それはいずれまたということで。

今年ももう５か月が経過しているんですね。
新型コロナウイルスも早く終息することを祈るばかりです。