K-@GRBのブログ一覧

ども。K-@GRBです。
今日は気温が上がっているみたいですね。
でも考えてみると今年もあと3か月なんですね・・・。

本日はGRBのガラスをきれいにしてみました。
先日ある動画で見たものを試してみようと思いまして。





なんかきれいになるって。
それを見てドラッグストアへ行って購入。
これで拭きまして、精製水で更に拭く。
写真撮り忘れましたが、すっきりしました。

内側もこの工程で拭き、さらにウォッシャー液で拭きました。

そういえば、書くのを忘れてました。
先週になりましたが、エンジンオイル交換してもらっていました。
下回りもちょっと確認しまして、さびが目立ってきてましたね～。


明日は時間と気力があれば洗車しようかな～なんて考えてます。
さて、どうなるでしょうかｗ

ども。K-@GRBです。
最近朝晩がかなり涼しくなりました。
来週（今週？）また気温が上がる日があるようですが、段々と季節が進んでいるんだなと感じる最近です。

さて、本日のトピックは今日も含めて３日間のことになります。

一昨日の夕方、仕事を終えて車で食材を買い出しに行き、その帰り。
久しぶりに聞くアノ音が・・・。


そう。エンジンチェックランプですｗ


ただエンジンがふけなくなったり、ストールしてしまったり、ということはなく、セーフモードによるパワーダウンを感じられるだけ。
いつものでしょうかね、と思いながら慌てず家に帰り、まずは手持ちの診断機をOBDⅡに差し込み・・・。



はい。エラーコードが検出されませんでしたｗ

まあ安物なんで、これではエラーコードを見つけられないこともあるんですが。もっぱらエンジンチェックランプを消すために最近は使われているような・・・。


そんな感じなんで、こういう時はＤＴＣモードで表示させるのが・・・、ということでさっそく。





ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
原因不明のコード「P0000」ｗ

たまにこれ出てくるんですよ。
特に何事もなく走れちゃうんで、瞬間的に何かを拾ってしまった結果だと思うんですけど、よくわかりませんｗ

これホント何なのか知っている方いらっしゃったら教えてくださいm(__)m


とりあえずチェックランプを消し、次の日（昨日）様子を見ようと考えました。
そして次の日。
床屋に行こうと考えてたんで、まあタイミング良きかな。

ドライブしてみると・・・
うん。何事もなく走れますね。チェックランプもつかないで。

何もないんで様子見だとは言え、なんか気持ち悪いですね～。


んで、本日。
昨日のドライブでちょっと虫と衝突した跡がちらほらと見えたんで、フロント部分だけでも洗おうかなということで、フロントバンパーとボンネットを洗うことに。





ホントに軽くなんですけど、スッキリしました。


9月に入ってしまい、今年の全開走行できるシーズンも3か月を切ったんですかね。
今年も全然走れていませんが、1回だけでも行きたいなと考えています。

そういえば、エンジンオイル交換のタイミングをどうしようか・・・。
換える時期には来ているんですよね～。
9月中のどこかで一回換えて、来月走る・・・っていうスケジュールになるのかなぁ。
予定調整してみよう。

ども。K-@GRBです。
蒸し暑いです～。
除湿器を使おうものなら暑くなっちゃうんで、ちょっと・・・。

今日のトピックは、先日のブログで書きましたが、先日所用でロングドライブしたときの帰り際で立ち寄ったファクトリーギアでの工具購入についてです。


ドライブしていると、虫がぶつかってしまって、跡が付いちゃうんですよね～。
ボディなら洗車すればいいんですけど、インタークーラーにぶち当たるとフィンもつぶれちゃうし、取るのも大変。
今まではマイナスドライバーとかで何とかしようとしていたんですけど、ちょっと・・・。
フィンを直すのに何かないかな～と。

で、何気なくネットサーフィンしていたら、ファクトリーギアの動画で良さそうなの紹介しているじゃないかということで、寄れたら見てみようかと思っていたんです。
探してみたらあったんで、コレは買いだ！と思って買ってしまいました。





マルト長谷川工作所から出ているメタペン（ラジエター修正用）です。
先が細いし、フィンをつかみやすいようになっています。





ちょっとインタークーラーに突っ込んでみましたが、このようにスッとフィンの間に入れることができて、潰れているフィンも直しやすそうです。
間に挟まる虫もマイナスドライバーとかより取りやすそうです。
ロングドライブした後の虫取りにも活躍しそうですｗ


最近地震だったり大雨だったり猛暑だったりその他もろもろで大変な最近ですが、皆が幸せな日々でありますように。

ども。K-@GRBです。
最近暑いんだかひんやりするんだか天候が・・・やら、よくわからない天気ですね。
大雨降ってる地域もありますし、いち早い復興をお祈りいたします。


私はというと、先日某所にて研修がありまして、ロングドライブしていました。
そのついでというわけではないですが、ショップへと寄りまして前に注文していたアレを交換してもらいました。





はい。ブレーキローター前後、合計４枚総取り替えです。
新品はきれいですね～ｗ
やっぱりカッコいい！
もちろんこのキャリパーなんで性能はお墨付き。
お値段もかなりしますがｗ
片押しキャリパーと比較するとブレーキがききまくりですねｗ





これは前にブログで挙げたローターのクラックの写真です。
冬も使うと融雪剤のおかげであっという間にダメになっちゃうんですよね。
このクラックがあったから走行会もパスしたんですけど・・・。
今後は夏と冬でブレーキ全般が換わるので、もうちょっと長く使えると思います。
というかそうでないと困りますｗ


とりあえずサーキット走行はできる状態になりましたが、おそらく実際に走るのはもうちょっと後の話となると思います。



帰り際にファクトリーギアに寄ってある工具を買いました。
これについてはまた後日ブログに書こうと思います。


今日は家でのんびりしようと思います。
ではでは。

ども。K-@GRBです。
本日の私が住む地域はちょっと蒸してます。
本州の方の蒸し暑さに比べれば、全然暑くないんでしょうが、暑い時はやはり暑く感じます。
いや、暑いの苦手なだけなんですがｗ


そんな本日ですが、軽く洗車をしました。
と言っても、ボディのサイド側とリア側だけなんですが。
先日のオフ会に顔を出したときに、サイドの水が全く玉にならなかったのを見て、暫く洗車できてないな～と思ったんです。
で、それを実行したわけです。


実は洗車することを思い至った理由にはもう一つあります。
それはヘッドライトをきれいにすること。


前に買ったこれを試したいと思って、温めていたわけですが、週末に雨にならない日がほとんどでして、雨じゃなくても出かけなければならないときだったりと、タイミングを逃していたんです。





はい。リンレイから出ているヘッドライト用ウルトラハードクリーナー＆コーティングです。
youtubeでも結構取り上げている人がいて、きれいになりました～って言う人が多かったんで、試そうと思っていたんです。


まずは施工前








うん。ばっちぃ。
洗ってもさほど変わらず。





マスキングしまして、クリーナーで磨き（？）。





見ての通り、茶色いのが拭き取ったときにたくさんつきました。
拭きとり、洗い流して再度マスキング。

今度はコーティング。

１回目は１時間乾かし、２回目を塗る。
途中めちゃくちゃデカいアブがブンブン自分の周りで飛ぶので、退避しながら塗ってましたｗ







２回目を塗った直後の写真です。
かなりきれいになったと思います。
後は３０分以上乾かし、１週間は洗車しないようにとのことなんで、放っておくだけですね。

ちなみにサイドの洗車は１回目を乾かしている間にやってましたｗ

後は耐久性ですね。
箱には２年間耐久と書かれていますが、これがいつまで続くのか試し、ですね。

クルマもパッと見きれいになったので、コレで良し、です。
しばらく雨降りませんように。