K-@GRBのブログ一覧

はいどうも。K-@GRBです。
巷では東京オートサロンとか大学センター試験とかいろいろなイベントが盛りだくさんですね。
まあ私は基本的にはいつもと変わらずの生活ですが・・・。

さて、昨日のことになりますが、ラーメンが無性に食べたくなりましたので、ドライブ決行しました。
減量しなきゃいけないのにいかんですねぇ(^_^;)
だが後悔はしていない＼(^o^)／

まずは一軒目。



はな丸の味噌ラーメンでございます。
みん友の黒スぺさんから情報頂いたところでございますが、うんうん、おいしいです(*^_^*)
すみれとか純連とか似てますね、やっぱり。

本屋さんとかめぐっていたら夕方に。
何食べようかとめぐっていたところで発見したお店に入ってみました。



白熊ラーメンの味噌角煮ラーメンです。
角煮がゴロっと入っているんですねぇ(*^_^*)
おいしくいただきました。

さて昨日食べた分今日は食事を抑え気味でいかないと・・・(^_^;)
そんな昨日でした。

どうも～K-@GRBです。
寒いっすねぇ・・・(>_<)
そんな中ですが、先ほどレーシングスーツ見積もり依頼出しました。
まだ見積もりなんで確定じゃないんですけど、どのくらいの金額になるもんなのか気になったのでメールしちゃいました。

さて、題名の件ですが・・・(>_<)

年を重ねるたびにどんどん・・・(>_<)

重量化してますので・・・(￣-￣；)

ワタシが・・・(((；ﾟдﾟ；)))



たぶんGRBは体重（車重）はキープしてるくらいだと思いますが、ドライバーがどんどん重くなってきてますので・・・。

こりゃいかんというわけで、まずはその第一歩ということで、やはり現状を確認できなきゃいけません・・・。
となったので昨日買いました。



ひとまず「毎朝＋気が向いたら」乗ってみるという習慣をつけたいと思いますφ(..)メモメモ

そうやって自分を減量へと向かわせるのです・・・＼(゜ロ＼)(／ロ゜)／

さあシーズンインまでどれだけ減量できるでしょうか・・・＼(゜ロ＼)(／ロ゜)／
そしてレーシングスーツの行方はいかに・・・(*^_^*)

どうも。K-@GRBです。
何か今晴れてます。
これが路面をテッカテカにするのは勘弁ですが、天気がいいのはいいですね(*^_^*)

さて、先日書きましたが今レーシングスーツのデザインを検討中でございます。
というか刺繍ですね。

☆れが☆さんから背中にでっかくH.S.O.Cロゴ入れては？なんてお話もいただいたりしてw

まあ、ロゴをもし入れるとしたらということで考えてみたのですが、こんな感じなのでしょうか？



ちなみにこれ、腕に入っているバージョンです。
H.S.O.C.ロゴを腕に入れると、何かバランスが良くないなと思って、ショップがらみのロゴを加えてみました。
ただ、これオリジナルだし結構細かくなると思うんですけど、普通の金額でやれるんでしょうか？
見積もり出してもらってませんが、普通の刺繍を入れてもらっても２か所追加なんで予算オーバーするかもしれないんで腕には入れないかもしれないんですけどね(>_<)

これを踏まえて実際にこれいいなって思っているデザインと組み合わせるとこんな感じに。



あ、２列目の方が逆になってるwww
まだ決定ではありませんし、デザインもこれと決まったわけではありません。

もう少し考えますが、問い合わせると３０～４０日くらい掛かるようなんで、シーズンインしたときに着用しているためには、結論はもうすぐにということになるかもしれませんね。

どうしましょうか・・・。

どうも～K-@GRBです。
一部天気が良くないときもありましたが何とか走れるくらいの天気でしたね？？
やはり前方の車の巻き上げた雪のおかげで視界不良になるのは嫌ですねぇ。

さて、本日は昨日最後にちょこっと書いた通り、ショップへ顔を出していました。
そして、今後の進化のための準備段階として、とあるパーツを組み込むためにGRBを預けてきました。
とあるパーツとは以前あげましたモザイク付きのアレです。



↑アレです。

これのモザイクを取ったのを上げるのはGRBが戻ってきて体感してからにしたいと思います(*^_^*)

後はいつもの通り雑談しつつ・・・。

レーシングスーツはなんとなくデザインのイメージが固まってきていますが、刺繍・ワッペンについてどれを付けるのか、どれをどこに付けるのかというのがちょっと迷っております(>_<)
ここにお願いしようかってのはほぼ決まったのですが・・・。
レーシングスーツとしてはそれほど高価ではないとはいえ、万単位のお金がかかりますからちょっと慎重になっちゃいます。
そのお店で採寸とかして顔を合わせて相談・・・なんてするのが１番確実でしょうが、難しいですし(>_<)

帰りはラーメンを食べて帰ってきました。
王将というラーメン屋さんです。
今回は塩ラーメンをチョイス。



まさに昔からあるラーメンっていう感じのラーメンでした。
ウマウマでした♪
塩ラーメン食べましたが、もし今度行くときは醤油も試してみたくなりました＼(^o^)／

またしばらく代車生活でございます。
またセカンドカーとかサードカーとか言われそうww＼(゜ロ＼)(／ロ゜)／
まあこれも進化のためと思ってしばらく我慢です。
アノ実験もうまくいってくれればうれしいなぁ・・・(^^♪

はい、どうも。K-@GRBです。
雪降り続いてますね。たぶん。
雪道は大変ですが、一番きついのは視界がほとんど取れないことでしょうね・・・。
滑りやすい路面の時もそうですが、視界が悪い中での運転は体力をガッツリと削られますからねぇ・・・(>_<)
それでも行くときは行くんですけど。

今日はふっと考えてしまったことについて書こうと思います。
別に大したことじゃないと思いますが、お付き合いいただけるのでしたらお付き合いください。



ふっと考えたことは何か？
それは「今の自分が全くのノーマルのGRBを乗ったらどうなるんだろうか」ということです。

私が走り始めてから相棒GRBには色々なところに手を加えられてきました。



こんな感じから



こんな感じへと。


パッと見外側で大きく変わったのはインタークーラーとボンネットでしょうか。
当然見えないところで大きく変化しています。

速く走ることができるようになったというのは事実だと思います。
実際に初めてサーキット走行するようになってから、TSWのクラブマンコースを例にとっても１５秒以上ベストを短縮しています。

ただ、この短縮は車を進化させているということが大きくかかわっているはずです。

全くのノーマルなら・・・
きっと曲がるのに苦労してアクセル開けられない時間が増えるだろうなとか。
止まれないからブレーキかける時間が余計に多くなってしまうだろうなとか。



ここで注意していただきたいのは、「私はノーマルが全然だめだ」とは決して思っているわけではありません。
ノーマルにはノーマルらしさが、チューニングカーにはチューニングカーらしさが、それぞれあるわけですので、誤解していただきたくないところです。

それに今GRBがこの状態までなってきているのは言葉に語弊があるかもしれませんが、あえて表すなら「自己満足」ですから。


話がそれましたが、車と一緒に自分もしっかりと進化できているのか、とふと思ったわけです。
そりゃ車が進化してりゃ、自分も進化していきたいわけですよ。
そろそろ車の性能以上にドライバーが進化しないと徐々に次の大台へ進みにくくなってきていますけどね。

そんなことを考えました今日でございました。
まあ、次の（？）バージョンアップ計画が成功すると、また強烈に変化します。
私もそれにおいてかれないように、日々街乗りから訓練訓練です。

この週末その準備段階のモノがインストールされるために預ける予定ですが、週末の中では比較的明日が天気荒れなさそうな予報ですね・・・。

のんびり（？）ドライブを楽しみつつ、ドライビングのみならずではありますが、自分もしっかりと進化・成長していきたいものです。