K-@GRBのブログ一覧

ども。K-@GRBです。
今日はゆっくり起床+のんびりでした。
SCL行こうかとも頭によぎりましたが、さすがに家を出るのが遅くなりましたので・・・。

今日はそんな朝となりましたが、ちょっとだけクルマいじりしてました。
いや、大したことじゃないんですが。
先日の十勝を全開走行したときのストレートの伸びが去年と比較してよくないということで、ウイングを少し寝せてみたんです。

びふぉー






あふたー





（※ウイングのひび割れっぽく写っているのはアンテナが反射して写ってるだけです）

写真だとわかりやすさは微妙ですのぅ・・・。
とりあえず今度はこのセットで試してみようと思います。

あ、オクタンブースター買っとくの忘れた・・・(ー_ー)!!

ども。K-@GRBです。
雪の予報が出てますね～(>_<)
もうそんな季節になってしまったんですね・・・。

昨日はSCLへ。
閉鎖前に走っておきたくって。
午前中に走行と思っていたので夜明け前に家を出発。
夜明け前に出発なんて久しぶりですねぇ(^_^;)

そんなこんなで到着。
大体1年ぶりの白老。

さっそく受付して準備。





コースインして久々の感触を確かめながら徐々にアタック。
こんなんだったけ？って部分とか、そうそうこんな感じだったって部分を確かめてました。

でもさすがに1年くらい来てないとアタックもおっかなびっくり。
タイヤの内圧も全然上がってこないので、逆にエアを入れてみたりとか。
この前の十勝での原因不明のフケない症状もあったので、とりあえず多めにクーリングを入れて走ってました。
あとはヘアピンで2速が抜けることが何回かあったので、2速を使わず３速で回ってました。
それから、ブレーキタッチがちょっとフカフカでエア噛んだかも・・・とか、ＡＦＫが燃料リッチを表示すること数回・・・。
細かいことはいくつかありましたが、それでも無事に（？）走行できました。

時間が終わるころにはだいぶ体が慣れてきたのか、感覚を思い出してきたのか、それとも恐怖感が減ったのか、わかりませんが全開走行を楽しんでました(*^_^*)

タイムはベストに1歩届かずという状態で終わりましたが、これ以上やると集中が持たなくて事故、なんてありそうだったんでストップをかけました。

先ほどログを確認しましたが、ベストタイムと今回を比べると・・・

・最高速：５キロ程度ダウン（←ウイングのせいでしょう。きっと）
・1コーナー～馬の背まで：ほぼ変わらず
・馬の背超えて下り～ヘアピン：今回の方が速い
・最終コーナー～ホームストレート：まっすぐになった時にスピードが今回の方がちょっと出てない

微々たる違いなのですが、今回はタイヤがタイヤなだけに、今回の方がビビってたのは間違いないでしょうww

帰りにショップ寄って、ＳＣＬでの報告とオイル交換とコレを換えました。



ちょっと吹いた後あるんで、換えてみて様子見ようということで。

さらに晩御飯にラーメンを。



おざわの味噌ラーメンです。
実は初めて入りましたが、おいしくいただきました。

サービスで杏仁豆腐も。



帰りはちょっと睡魔と戦いながらの時間もありましたが、何とか無事に？家に到着できました。

ＳＣＬなくなってしまうのは残念ですね。
今回は1歩届かずの結果で終わってしまいましたが、とても楽しかったです。
リベンジは・・・どうでしょう？

最終ターゲットは来月。
天気になることを祈りつつ、イメージトレーニングをしていくことにしましょう。

どうも。K-@GRBです。
行きたかったな、白老。
そう思っている本日です。
昨日までに、必要なものを車に積んで、ガソリン入れて、準備万端！って状態にしてましたが・・・。
本日朝起きて少し体がだるかったので行くのやめました・・・。
夜に仕事もあったので、無理しちゃいかんということで。
午前中ゆっくりしていたら復活しました。
今は元気です＼(^o^)／

最近は夜にやる仕事が増えてまして・・・なんてことは以前書いたような。
先日帰りに某スーパーに行ったときになんだろうこれ？って思って買ってみました。



○みっくちゅじゅーちゅ
×ミックスジュース

でございます(^^♪

ジュースですよ、コレ。
ネタということで。

果物がいくつか入ったジュースですね。
果肉っぽいものも入ってて、それを知らず飲んでいたら、最後の方でドッと出てきてちょっとびっくりしたのはココだけの話ですw

今日白老にイケなかったから、来週とか行こうかなってもくろんでます。
１年走ってませんから、さすがに去年出したベストには届かないような気もしますが、白老の営業が終わる前に今の状態で１回全開したいのです。

予定が上手く空いていて、自分・車両方がいい状態でありますように。

ども。K-@GRBです。
昨日は楽しんできました～(*^_^*)
1週間前は天気が心配でしたが、当日はしっかり晴れてくれました。
というか、日差しが強くて作業するのも汗だくになりながらでした。

ということで昨日はＴＳＷにて全開走行でした♪
一昨日が夜まで仕事のため、朝早くの出発でしたが・・・。





午前中はジュニアコースにて。
まだＳタイヤに信用が持てないらしくwおっかなびっくりのドライブだったみたいです。
タイヤにも印をつけて走行しましたが、リアタイヤが全然使えていない・・・。
それでもベストの100分の1まで詰めることができました。
上手いドライバーならもっとイケるのは間違いないのですが、ビビりの私ですからこんなもんです。

今回は同乗走行で乗せてもらう機会もありまして、お勉強させてもらいました。
乗せてもらっている間は自分が運転していると気との違いを考えながら、少しでも吸収できるようにしていました。

午後からはクラブマンコースへ移動し、軽く昼食を取りながら出番を待ちました。





いよいよ走行時間となり、コースイン。
様子をジックリ見るのではなくて、早めにアタックと思って、2周目からアタック開始。
なかなか悪くないのではないかな～と思っていたら、最終コーナー立ち上がりで突然ふけなくなる？症状が。
ブーストはかかるけれども、回転数が上がらず加速もしない・・・。
ジュニアコースでも１回あったけれども、このタイミングで出るなんて～(>_<)
と思いながらクーリングしつついったんピットイン。
軽くチェックして再コースイン。
何とか走りきったけれども・・・。

今回は２５×２本の時間なので、どこまでイケるかなぁと思って２本目を待ちました。

２本目もコースインしてアタックしているときに同じ症状が。
ピットインして再コースインしようとしたときに、エンジンチェックランプが(ー_ー)!!
しかも自分の診断機繋いでも、エラーコードがないと出てくる！？
ショップの方の診断機でも不明。
とりあえず消してもらうことができたので、ヨカッタヨカッタ（？）。

最終的にはギリギリベスト更新となりました。
タイヤを考えてみるともっと出るはずなので、ちょっと不満と言えば不満ですが、とりあえずの目標達成となったので、よかったと思います。

今回の走行について感じたこと・思ったこと。

①同乗走行のときに特に感じましたが、インに付くのが早すぎるコーナーが結構ある
そのおかげで、アクセルがパーシャルだったりオフだったりの時間が多いかもと思ったり。

②もっとタイヤのグリップを信用して飛び込めるところは飛び込んでいく
「飛び込む」と書きましたが、無理に突っ込んでいくという意味ではありません。
タイヤのおいしいところを使えるようにもっと練習を重ねる必要がありますね。

③エアロ関連
今回のベストと以前出したベストを比較してみると、サーキットアタックカウンターでの最高速が１０キロくらい違う。
その分コーナリングスピードが違うのでしょう。
タイヤのグリップの差も大きいと思いますが・・・。
結構落ちるもんですね・・・。

走行が終了して片付け。
食事しましょうとの流れになったので、ちょいと焦りながら片付け。
周りにいた方々にお手伝いしてもらっちゃいました。
感謝です。

そして食べたのがコレ。



しっかりとおいしくいただきました。
カレーにはガリだ！
とここでしっかり書かせていただきますm(__)m

ちなみに言ったのは私ではありませんよ。

今回の走行も、色々ありましたが楽しく走ることができました。
これから走行ログ見てどうなのか確認したいと思います。

後何回アタックできるでしょうか。
シーズンもあっという間に過ぎますね。
時間を無駄にしないように頑張っていきたいと思います。