LUXELAのブログ一覧

こんにちは。年またぎ自動防眩ルームミラー取り付けから3週間、
ほとんどアップしていない知多半島ツーリングから1週間が経ち、相変わらず寒い毎日が続いている訳ですが
マークXを洗車したくても雨と寒さに負けて
航空会社や鉄道会社のお姉さんの写真を漁っているLUXELAでございます。

そんな現実逃避していても仕方がないので
以前ムーンルーフのレビューで書かなかった
「サンルーフに憧れた経緯」を書いてみましょう。

サンルーフ自体はBLアクセラ乗りの時に
装着している人が少ないという理由で後付けを考えていましたが
値段を知ってそんなお金を出せるわけがなく
ルーフのブラックアウトに留めました。
(それでも十分にかっこよくなりましたが)


そんなBLアクセラも2019年秋に乗り換え


私の新たな愛車になったのが
V36スカイラインセダン後期 2.5L

乗り換えるならセダン。どうせならV6エンジン！
マークXかっこ良いなぁ〜。しかし高すぎて無理無理！
と妥協して、似たコンセプト(実際ライバル車だしw)で
無理すれば手の届く値段だったV36を納車しました。

細かい事は愛車紹介等に書いたので割愛するとして
みんカラで他のV36乗りの方を見ていると
ノーマルでも違う雰囲気を放つクルマが何台か居て
それこそがサンルーフ装着車だったのです。
具体的な時期は忘れましたが、その辺りからV36以外のセダンでも
サンルーフ装着車を意識するようになり始め
気に入って購入した愛車もサンルーフ付きが良かったなぁと思う日々が続くのでした。

そして「人生を振り返った時に後悔しない為に、サンルーフの付いたセダンに乗りたい」という謎の考えが発動した事で
V36のカスタム等は最小限に留めておき
(↑結果的には車検費用に消えましたが)
今の愛車であるマークX(ムーンルーフ装着車)と出会い
今に至ります。


まとまりが無いブログてすが、V36を手放してまで乗り換える程
私の心を動かしたサンルーフについての思いでした。

結論としては「子供の頃にサンルーフ装着車に乗った」とか
「知人のクルマのサンルーフの影響」みたいな深い理由がなく
ただただ「サンルーフをチルトした姿への憧れ」だったのです。
V36で2年しか走れなかった事は心残りですが
「理由の無いサンルーフへの憧れ」からの
マークXへの乗り換えという判断は正解だったと思っています。

フルオープンしたいので早く暖かくなってほしいです。