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織ちゃんの"だいちゃん" [トヨタ シエンタ]

パーツレビュー

2012年10月11日

PIONEER / carrozzeria carrozzeria N-5776  

評価:
5
PIONEER / carrozzeria N-5776
カロッツェリア製のパッシブクロスオーバーネットワークです。
中古です。

写真は片側だけですが、2つセットです。

ヤフオクで、安いからポチっと逝ったのですが、ジャンク品と書いてあるのに気付かず、案の定、2つとも壊れていて音が出ませんでした。

考えてみたら、ただのハイパス・ローパスフィルターなので、コンデンサとコイルだけで構成されているはずで、これらは電気的に壊れることは、まずないので、直してみました。

テスタで導通試験したら、配線が中で切れていたり、ショートしていたりしていたので、配線を基盤から取ってごっそり交換したところ、音が出るようになりました。

で、肝心のレビューですが、かなり良くなりました。
スピーカーとツイーターだけだと、高音域がキンキンした感じ(?)だったのですが、ネットワークを挟んだことにより、スピーカーとツイーターの一体感が生まれ、より一層音に立体感が出ます。

また、気持ちですが、高音域は、より綺麗に抜けるようになり、重低音になった気がします。(静かな夜に、エンジン掛けずに聞いたからかな?)

価格は、送料込み。ただし、壊れてました。

ちなみに、本当は、スピーカー付属のネットワークをつけたほうがいいです。ネットワークは、つけるツイーターやスピーカー(ウーハー)のインピーダンスによって、遮断周波数が変わります。

<2012年10月15日追記>
各種クロスオーバーネットワークの仕様は、おそらく下記の通り。あくまでも”おそらく”。備忘録として掲載。

・N-5776
ローパスの遮断周波数:1.5KHz
ハイパスの遮断周波数:3.3KHzぐらい

・N-6976J
ローパスの遮断周波数:4.5KHz
ハイパスの遮断周波数:4.5KHz

・N-1210
ローパスの遮断周波数:不明
ハイパスの遮断周波数:6.0KHzぐらい

・N-1710
ローバスの遮断周波数:不明
ハイパスの遮断周波数:4.0KHzぐらい

いずれも、4Ωのツイーターとスピーカー(ウーハー)をつけた場合。N-6976Jは、遮断周波数が他と比べて高いので、おそらく、コアキシャルのスピーカー用か、あるいは径の小さいスピーカー用と思われます。N-1210も同様。

スピーカーとツイターの再生可能な周波数帯域にあったものをつけましょう!(付属のものを使うのが一番いいです)
定価オープンプライス
購入価格1,800 円
入手ルートネットオークション(Yahoo!オークション)
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4.29

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