スズキジム男のブログ一覧

先のブログで補正予算が成立したのを機に、
板金屋さんにジムニーを預ける際、

せっかくなら、
スペアタイヤ移動ブラケットも塗装してもらおう！


と言うことで、
塗装剥離剤剤を使用し、

塗装を剥離していた事はお伝えしておりました。


結果としては、ごらんの通り↑
鉄のきれいな素地が見えております。


使ったのはこれ。



この手の品揃えが一番豊富な、
ナ○コにありました。


環境に優しい、地球に優しい！

と謳ってあるのは、

『金と時間の無駄！』

とどっかに記載があったので、
迷わず書いていない方に。


シュッと一吹きするだけで、
こんな↓状況になる訳ですから、



当然ながら、
人には過酷な訳です。


シュ～っと吹く時に、
指に、腕に飛んだら・・・




ピリピリピリ




いって～～～よっ！！！ヽ(ﾟДﾟ)ﾉ




とな。

すぐさま洗い流すのが必要。

なので、
今後塗装の剥離を考えられてる方が
いらっしゃれば、

「耐油の肘まであるゴム手袋」

を、お勧めします。


シューっと吹いて、
スクレイパーでこそぎとり、
ウエスでふき取り、
シューっと吹いて、
ワイヤーブラシでゴシゴシ。


塗膜が何層もあると、
上記工程の繰り返しが必要となります。

最後に流水で洗いながらゴシゴシ。
石鹸付けてゴシゴシ。


最終的にはウエスにうすめ液を含ませ乾拭き。
が必要ですが、してません。(^^;)

ワイヤーブラシでやっているので、
足付けも完了！！


洗浄後組み付けると、
以前より斜めに稼働します。(笑)

塗膜が邪魔していたみたい。σ(^_^;


と言うことは・・・



もっと斜めにできるんじゃ？！( ´艸｀)♪


意味の分からない方は、
関連情報↓に、ＧＯっ！！！

7:55a.m.

日曜日の朝。


ジム男の耳元で携帯電話が鳴った。

日曜日の朝っぱらから、
電話してくるのは誰だ・・・？

ジム男は、
耳元を探りながら、
その冷たく、けたたましく鳴る、
無機質な立方体を掴み取る。

うっすら目を開け、
ディスプレイを見る。

『着信　ジム男義父』


寝ぼけた頭で考える。
なんでお父さんから電話がかかってくるんだ？
俺は今、お父さんが寝ている隣の部屋にいるのに・・・


そして、通話ボタンを押す。
そこから聞こえてくるのは紛れもなく義父の声だった。


「ジム男ちゃん、朝はよからすまんな。」


この一言が始まりだった。
それから先は寝ぼけてあまり覚えていない。

ただ朧気ながら、
どこかに迎えに来て欲しいのか、
送って欲しいのだろうかだろうと考えていた。


しかし、次に発せられた言葉が
俺の意識を覚醒させた。



「実は朝軽トラで出かけるときに、
　ジム男ちゃんの車にちょこ～っとぶつかったったいな。
　ちょこっとやけん、軽トラの白い塗料が付いとるかもしれん。
　すまんばってん、ちょ～っと確認ばしてもらってよかな？
　ナンバーの下だけん。」

マジか・・・

軽トラの恐らく荷台と、
FRPのバンパー。

どう考えても、負けるのはFRPだろう。
塗料が付くだけでは済んでないだろう。


上着を羽織り、
サンダルを履き、
ジムニーのそばに近づく。


ナンバーの直ぐ下。



そこには、
表面が欠け、繊維が露わになっているバンパーがあった。






・・・と言うことが有りまして、
タイミングを見計らいかみさんに報告。


補正予算成立。


明日板金屋さんに直行。


そこでよぎったのが、
どうせバンパー塗ってもらうんだったら、
スペアタイヤブラケットも塗ってもらうか？


ならば、
やっぱりちゃんと塗料を落とそう。

ちょちょいと塗料剥離剤を検索すると、
環境に優しいと謳ってある剥離剤は全く効かない。

とのこと。
そこで記載の無い、スプレータイプのものを購入。



家に帰り着くなり、
シューっと一吹き。



お、すっげ～～っ(;￢_￢)


塗膜の弱い、
シャシークリア&シャシブラの為か、
あっという間に水膨れ状態。

スクレーパーでこそぎとり、
錆止めスプレーまで落とし、
鉄の素地を出していきます。


まだ中途半端な状態ですが・・・



日が暮れたので本日はここまで！
明日昼休みに完全に落とします！(^^;)


あ、髪が伸びてた息子ですが、
本日ばあちゃんが爆笑しながら切ってくれました。



どこからともなく、

「節子～～っ！！」

と聞こえてきそうな・・・(ﾟ∀ﾟゞ)

整備手帳　↓関連情報

で、あげていたので、
大体はご存知だと思うのですが、

塗装を残すのみとなっていました。

そして塗装。

めんどくさく、
いきなり塗装。

足付けも、脱脂もなし。
しゅ～っと。(笑)


ん～やっぱ塗装キライ。(｀Д´)

基本せっかちな性格なので、
まあ～待てない。

塗装もその辺に転がっていた、
シャシブラ&シャシークリア。

シャシークリアってべたつく。(´д｀)

塗装に適した季節になったら、
ちゃんとした塗料で塗ってみようかな・・・

シャシブラ塗膜弱すぎ。(;￢_￢)


と、課題は残すものの、
これにてとりあえず終了！


タイヤとのクリアランスはこんな感じ。↓




１点支持の割には
走行でバタつくこともなく、
リアドアを閉めてもほとんど動かない。

それなりの剛性はあるみたいです。( ´艸｀)♪


裏側はこうなってます。↓




最後に久しぶりに登場の息子。




早いもので来月で１歳になります。(￣∇￣)

ちょっと前のブログで、
途中経過としてご報告していた、
スコップホルダーですが・・・

紆余曲折を経て、
どうにか形になりました。

当初、
Ｍ10ボルトで固定を考えていたのですが、
ベースプレートに併せると、
ホイールに干渉することが・・・(ﾉД`)

そこで、
強度、ホイールとのクリアランスの確保から、

Ｍ６のキャップボルト８カ所止め！

で試みてみました。
穴開けめんどくさいです。(;￢_￢)

と言うことで、
ベースプレートに穴開け、
スペアタイヤ移動ブラケットに穴開け。

で、

ざっくんからアドバイスのあった、
脱落防止のための、
ワイヤーを通すためのアイボルトを装着し、
ほぼ完成となります。

↓スコップ装着状態。



スペアタイヤとのクリアランスは１cm程度。
出来ることなら、
ホルダー、タイヤでの３点支持が望ましいのですが、
ホルダーの長さが最大限縮めてこの状態なので、
しょうがない。(ﾟ∀ﾟゞ)

その分、
外に張り出すタイプのタイヤを装着するときは、
柔軟に対応できます。


後は、錆止めにシャシブラ吹くだけです。

スコップが脱落するとこうなります。



実際落ちたらすごい音がしそう。(笑)

ちなみに同時にHIDの配線処理も行っていたので、
そこそこ時間がかかってしまいました。(>_<)ゞ

塗装まで仕上がったら整備手帳に上げます！(^_-)-☆

ビキニ着てポニーテールした、
おねーちゃん達が歌いながら、
砂浜を走ったりなんかではありません。(笑)

作業服着て帽子かぶった、
じいちゃん達が笑いながら、
泥の中でスタックしてるだけです。(笑)

と言うことで、
直ぐに脱出させるために、
とりあえず常備品に。

蛍光イエローが、
黒いジムニーのテールに映えます。(●´∀｀●)

ヤックののびるのびるロープ。

ステンのフックも役に立ってます。( ´艸｀)


ところで、
写真のようにスペアタイヤに
牽引ロープを巻き付ける様子。

みん友の、
ざっくんやあるべえさん、あにきさん、
がしてて、それに倣ってしてみたのですが、
実に理にかなってるな～と。

実際牽引するときは、
もちろん牽引フックにロープをかけて使う訳ですが、
この状態なら、
片方外して相手側に引っかけるだけで直ぐに牽引可能。

そして、
牽引後泥だらけになったロープを
スペアタイヤに巻き付ければ、車内も汚れずに済む！！(≧∀≦)


う～～ん、合理的っ♡


私は左出しマフラーが、
フックに近いため、右フックに２つかけていますが、
左右にかけてロープを回せば
更にレスキューの利便性は増します。


一つ問題点を上げれば・・・




目立ちすぎます・・・(;￢_￢)

ただでさえ目立ってんのに・・・(ﾉД`)


なので、雨降りの日、
その次の日はこの状態でうろちょろする事になりそうです。(^_-)-☆


あ、ちなみにＡ○Ｂ48は車内では流れていません。(笑)
がっつり尾崎がかかっています。(｀_´)ゞ