スズキジム男のブログ一覧

なんか、
眠ることができず、

久々の
深夜いじり。


先々必要になると言うことで、


純正ライセンス灯を
押し入れに押し込んだ、
純正バンパーから取り外し…




適当に配線と端子を準備して、


あらよっと。



電球は準備していたＴ10ウェッジのLED球。


アースを取って、
現在延長しているプラス線と繋いで…



無事点灯！！

先のブログのこともあり、
スペアタイヤを外したままでいるのですが、

それを見た息子が、

「ジムニータイヤなくなったと～？」

と言ってきたので、

「ちょっと外してるだけよ～」

と適当に返してたのですが、
今朝幼稚園に送っていく際に、

「ジムニーにつけてあげて～」

と差し出されました。



ありがとう
息子よ！(≧Д≦)

※画像は同僚の７型です。

以前、
整備手帳にてクラックの記載をしましたが、


フィルムを貼る際に、
内張りを剥がすと新たにクラックを確認。


ゴールデンウィーク最終日に
自由な時間ができたので、

詳細を確認する事に。

まず、
移動ブラケットにクラック確認。



拡大




移動ブラケットを外すと、
２時の位置にある穴にクラック確認。



裏側でもクラックが一番進行している場所です。


ちなみに、

移動ブラケットの重量が5.7ｋｇ
ホイール+タイヤが22.4ｋｇ


放置していくと、
クラックはどんどん進行していくと思います。


異音等の自覚症状も出てくるとは思いますが、

いきなり引きちぎれて、
後部車両や歩行者に30ｋｇの塊が飛んでいくと思うと…

とある地方新聞で、

記事の執筆を依頼され、

掲載時に描いてくれた似顔絵。



が…









これ！！





ゴールデン○ッグス
っぽいイラスト(笑)


妹からは似てると言われました。

ゴールデンウイーンに入り、
仕事のかみさんを熊本に残し、

私の実家へ息子と帰省。

帰る途中、
ふと山を見上げる。



いい天気。

山の上からの眺めも良いだろうな～…

と思い、


登って見ることに。



通称かんかけ峠と呼ばれる、

福岡の県道７０号線で、

『険道』とも言われてるようですが…

１０年以上前にシャコタンの１４シルビアで
走破していますので、

大概の車は行けると思います。(笑)




路肩には沢山の古墳。

最盛期には1000基以上の横穴式石室の古墳があったと
言われています。

だいたい６世紀後半から７世紀初頭にかけての古墳で、
古墳時代も終わりかけの時代の古墳です。



一気に標高８０２ｍまで駆け上がります。



山頂には山城があります。

眼下に広がる
筑紫平野と筑後川。



この地で生まれたものの、
中学、高校の６年間しか過ごしていません。

しかし、
この風景を見れば郷愁を誘われます。

やっぱりふるさとなんだな～


と。


そんな風景を息子にも見せたかったんです。




そして、
道端にある多くの古墳は、

私が修士論文を書く際に
手当たり次第、もぐって資料収集した古墳です。


日頃の忙しさにかまけ、
学ぶことへの意欲を失い、

高校、大学時代、
ただ純粋に好きで楽しかった気持ちを忘れてはないか…？

幸運にも、
これまで学んできたことを
仕事にできていますが、


『今、それが好きですか？』


と、問われ、
胸を張って、

好きです！

と言えるのか…？


大学を卒業して、
早、１１年。

当時の気持ちを思い出し、
また、仕事に励まないと。






と、
浸っていると、

威勢の良い

ビ～～～～ッ！！

という排気音が。




元気のよい
高校生と思われる３人組が。


挨拶を交わし、

あ～
俺にもこんな時代があったな～

と微笑ましく見つめ、


息子と手をつなぎ

階段を下り、

後にしました。