ターボのブログ一覧

7月8日でみんカラを始めて19年が経ちます！ ご無沙汰してます😊 また１年が経ち日々歳を重ねてる実感がヒシヒシと・・・ さて、クルマに関しては特に動かないん〜 動かせないので、なるべくエンジンはかける様にしてます。 メンテ以外であまり動かせないので、どうにかならんものか〜 １番乗って ...
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ターボ付きの割に燃費と小回りの良さは中々！ 序に静粛性もかなりのモノです。 やや不満な車高の高さも目線が高い分、視界も確保出来るとか。 カスタムし難いマイナーさは逆にオンリーワンな気分にも似てます。 概ね良いものです！
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7月8日でみんカラを始めて18年が経ちます！ 毎年更新してますから、また１年経ったという印象ながら 先日は４年ぶりにVABが丁度帰って来ました。 実にタイムリ〜でした。 車庫兼倉庫を建て直し、整理はまだ半ば。 それでも雨風は完全に防げる様になりました。　 このタイミングでモディファイが完 ...
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今年も明けました！　何気なく年の移り変わりがあり、実感が湧かないのが難点でしょうか? 今年も宜しくお願い致します。 さて、倉庫も完成して内側の充実を図っております。 ひとつ完成して棚を置いてみました。　業務用なだけあり中々の剛性が出てます! ホームセンターの棚では重量物は少し心もとない。 ...
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近年の新型に乗れて大変満足です。 装備が手を付けなくても既に装備済み。 関連サイトやYou Tubeに詳しい解説があるので細かい説明は必要ないかな。 走りの面はスポーツしなければ◎ タイヤの感覚が遠いのは、シャーシの腰高感のせいだと思います。 まぁ慣れですね。　
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エスロクを久しぶりに引っ張り出しました。 また次いつ撮れるかわからないので　一先ずパシャリ! 毎回記念にあげようかと。 ちょっとどころかかなり珍しい　SL ガルウィングだったらもっと凄いのでしょうね！ いつもより長く参加出来てましたので、目の保養が出来ました。
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7月8日でみんカラを始めて17年が経ちます！ ＜この一年のみんカラ＞ はい 一年前からあまり進歩なくガレージの整備に関わる雑務で疲労の毎日でした。 クルマはそろそろ買い換え時のモノはありますが、一先ず現状維持の方向で！ あろうことか、増車してしまい要らぬ出費を抱え今期はピンチが何度もありま ...
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昨年来のディーラー。 まず車検以外に来ることは無い！ 何故、お世話になったかというと、エアコンが終わったのでした。　コンプレッサー他一式交換で１６万ペソ（ウソ）諭吉 コンプレッサーはリビルトで抑えたにも関わらず中々の出費！ 去年は何とか快適でした！ 今年も暑くなってきてるな〜　エアコン快 ...
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不経済の極みかもしれませんが、他の2シーターに比べれば格段に手に入れ易い。　クルマ生涯においてミッドシップは憧れのレイアウト。 NSは所有が叶いません！　残念ながら・・ そのドライビングフィールは、FRとも違いますね!　それだけでも乗る価値はあります。
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6月16日で愛車と出会って1年になります！ この1年の愛車との思い出を振り返ります！ ん〜　メインの車たちが有る中で、増車しちゃった罪悪感が残りつつ何とか維持出来てる程度。 買った事に後悔は無いのが救いです。　走行距離約2000未満。 ■この1年でこんなパーツを付けました！ 固くなったタイヤ ...
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