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愛車一覧

トヨタ
ダイハツ
ホンダ
スバル *

ダイハツ ソニカ  

イイね!
ダイハツ ソニカ
通勤が楽な軽でクルマを探したらソニカになりました。購入時点 約7000㌔ 乗り心地もさることながら、軽いのが何よりです。 パワースペックはプレオとそう変わりは無いももの、 車重の軽さでかなりパワフルに感じます。 内装の質感はそれなりですが、収納スペースがかなり増えて便利になってます。 高速 ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2010年05月04日

言い難いので、「スバル」で通す! (スバル WRX STI) *  

イイね!
スバル WRX STI
2016年 春 増車 同時期4台保有してました。 初のセダンタイプになります。 アプライドモデル VABA4EH 平たく言えば初期モデル。 ダークグレー・メタリック(61K) 「弄りたい症候群」の持病はまたもや発症。 今の所、外回りはノーマルを何とか維持。 タイプSの羽根は付けな ...
 
所有形態:現在所有(サブ)
2016年04月05日

トヨタ アイシス  

イイね!
トヨタ アイシス
お買い物 送迎車 走行距離88105㌔ 走り出し。 オイル交換はしてありますが、過走行の為しばらくしてまた交換予定。 純正ブレーキパッドも新品らしい。 納車時の感想 エンジンは並み以下の印象。 回転にややノイズを感じる、 何度かオイル交換を余儀なくされそうな予感。 脚もかなりくたびれた感 ...
 
所有形態:現在所有(サブ)
2017年01月28日

ホンダ インテグラタイプR  

イイね!
ホンダ インテグラタイプR
購入から10年の長きに渡り走ってました。 約13万㌔を走行 いやはや良くがんばったと言いたい 2007年 現在 九州ラリー などで疾走中 写真を発掘 無限フロントバンパーを装着中
 
所有形態:過去所有のクルマ
2005年07月08日

ホンダ S2000  

イイね!
ホンダ S2000
平成18年(2006)3月から話がありやっと手元に届きました。 9月納車? 知り合いに前々からS2が欲しい様な事を話していたら「来期から使わないから乗る?」と 言われて直ぐ「ハイ」とふたつ返事 かな~りの傷み様が気になったものの格安で乗れるのであれば願ったりです。 DC2Rとの交換が条件でしたが1 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2006年09月04日

スバル プレオ  

イイね!
スバル プレオ
そろそろ乗り換えるべき時期に来たようです~  先日・ドナドナしました。お幸せに(^o^)/~~ RS 4WDです 「フルタイムではなくトルク感応式?フロントが滑るとリアが動くとか まあアテーサのFF版みたいなものかな」と解釈 真偽の程は・・・ 九州に4駆が無かったので関東よりちょっと上辺りか ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2007年06月22日

ホンダ S2000  

イイね!
ホンダ S2000
2010 よりわが家にやって来た、基本は盆栽クルマ。 2011 平成23年5月から 相談役に預けて粗大ごみになってたSですが もうそろそろ今年も終わりか~という時期 やっとモディファイに着手か!? 来月辺りに試乗出来るかも? でも大みそか間近よ? また月日は流れ・・・ もともとどこ ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2010年12月12日

ホンダ オデッセイ  

イイね!
ホンダ オデッセイ
2011年2月に車検が切れる事を契機に家のお買い物カーをモデルチェンジしました。 たっぷりとはいきませんがまぁまぁ人もモノも積めて尚且つそこそこ愉しいクルマはこれしか思い付きませんでした。 知り合いのテラスにて購入。 横に新型(現行)のRB3も在りました… 正直今の方が内装は充実・機能も現代に併 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2011年03月31日

ホンダ CR-X  

イイね!
ホンダ CR-X
学生時代、最初に購入したクルマ 片付けしてたら写真を発掘 ボロボロ写真ですが 懐かしい! そう!こんな感じでした。 近年見かけるCR-Xは後期ばかりで、感じが違いまする。前期でグレードも低く 商業車みたいなバンパーしてました。 SiかSi-Rが欲しかったが、当時でも結構高かった!  これでも ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2018年05月20日

クルマレビュー一覧

ホンダ S2000

レビュー
少ないクルマ歴の中でもずば抜けて、楽しいクルマです。 最初はオープンで走れなかったものの、不満要素を少しずつ無くしていくロールプレイングゲームの様にクルマが完成していく過程が楽しめた。
2017年03月10日

ホンダ インテグラ

レビュー
欠点を補っても余りある、近年を代表するスポーツカーだと感じます。 発売後、予約台数が生産台数を上まり半年待ちをしたが未だに人気が衰えない。買い替えを考えるとあまりに高額車しか出てこずまだ、手放せません。比べる車が格上な珍しい車です。
2005年07月13日

プロフィール

「[整備] #WRXSTI 太いことは良いことか? https://minkara.carview.co.jp/userid/142636/car/2169508/5009637/note.aspx
何シテル?   10/21 09:38
?車両遍歴 ●DC2 インテグラTYPE-R 96SPECを10年乗る。 愛着もあり高回転仕様のシビれるエンジンも最高でした! 平成18年の9月 ●S20...

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ブレーキの熱対策! 近年主流な導風板 
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2018/09/05 14:47:12
Jspeed / カーステーションマルシェ 3Dブレーキディフレクター 
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(160514)SI-Drive Auto化 ユニットの取付 ① 
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また、この場がご覧になる方の何かの参考になるよう勤めたいと思います。
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