HID Hi切替不良

総走行距離　13180km
HIDをHiLo切替えられるように配線したが
Hiに切替えると異音を発して上下にぶれる
しばしLoのみで凌いでいたが点検してみた
同じHIDが1セット予備あるので
バーナー以外は予備品を使用して検証
ディマスイッチへ接続する配線の接触を
不良気味にすると似たような挙動になる
きっちり接続してればぶれないので
車体にライトを戻し接続など甘いところ無いか
確認したが原因特定できず・・
また後日原因究明を継続か

電圧計を使えない状態で放っておいたが
ようやく対応
メーター照明の＋線を分岐して
リレーのコイル側に接続
メーター照明（ACC線）に連動して
バッ直の電圧計がONになるようにした
リレーには逆起電力対策にダイオードを
並列に付けた

バッテリーに接続する
コンデンサチューンらしきものが
安かったので付けてみたけど
効果あるかな？

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2013/4/26
この頃、エンジン始動が良くなったと実感
気温が上がってきたからというセンも・・

HIDのリレーもバッテリーボックスに
入ってるのでスペースがキツイ
フタが閉まらなかったので
フタの裏を削ってなんとか対処
でもまだ少し浮いてるような・・

メーター照明が点かなくなっていたのを点検
結局LED球が死んでたので交換
が、数日乗っていたらチラつくようになる
（リレー付ける前に確認）
走り出すとちらつき収まる
電力が不足してるのか？

FI灯は余ってたLEDがあったので交換

フロントのウィンカーのLED球は
FLUX5連というのを付けていたが
リアと同じFLUX9連の物を入手できたので
そちらに交換した