外気温・内気温メーター取付

何かの参考になればと思い一応アップします

外気温のセンサーは水分が着くと故障の原因になるみたいなので必然的にエンジンルーム内へ…ｗ

ボンネットやエンジンからの熱の影響はどうやってもあるのでストップ＆ゴーの多い市街地走行では役に立たなくなりますが致し方ないかと


配線の長さはもう少し欲しいです


ドアを全開にするとフェンダーの隙間からエンジンルームへと配線を伸ばします

センサーはフェンダーの隙間から出してすぐ横の運転席側、ワイパーアームを保護する？樹脂パーツにつけました

エンジンルームの中にいれてしまうとエンジンとボンネット、フェンダーの熱、ディスチャージ式のライトの為、ライト周りも多少発熱してNG…


もろに熱を受けるので本来の確認したい温度が表示されるまで時間がかかりました


なるべく熱の影響を受けず、雨水に晒されず、風通しのそこそこ良い場所が他にあれば教えてくださいｗ

続いて内気温センサー

場所は運転席右側のスカッフプレートやや後方
リヤヒーターダクトの送風口よりも後方にしています

配線が短いので場所が限られますが送風口から遠く、極力目立たない場所を探した所ここに行き着きました

配線の長さ的にハンドルの裏側でも良かったのですが意外と目に付くので嫌いましたｗ

各センサーの配線、シガー電源までの配線は運転席足元等に隠す場所はあるのでなんとかなるかと…

温度計としての精度は車のセンサーと同等くらいはあるのでざっくりとした温度を知りたいって方には導入に値するモノです