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highboyの愛車 [KTM 690Duke-R]

整備手帳

作業日:2024年12月2日

ラジエターのピンホールから漏れ

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
右足先にポツポツ光るものがあるので良く見たらLLCでした。ラジエター屋に持ち込むよりは中古品に替えた方が安上がりと、作業時間の都合でポチる前に外す事に。
2
オイル同様、水抜きドレンも触媒にかからずには抜けないひどい設計。バージョンアップを繰り返してきたロータックスエンジンならでは。昔は触媒も必要では無かったんだろうな。
3
リザーバータンクを掃除したかったのでGタンクを外す。クイックリリースは楽だなぁさすがKTMと思ったら今ドキのバイクは大概このタイプだそうな(^_^;)
4
リザーバーはとても簡単な取付だけどタンク外さないと取れない。
5
コア上層部から漏れてる様子。漏れ量は少ないのでピンホール的な感じだと思う。
6
かなり小さなリザーバータンク
7
ケルヒャーでもあまり上手く取れなかったので、卵の殻を砕いて洗剤入れてタンクをシェイク。
8
キレイになりました。ブツ待ちなので出来上がり写真ありません(^_^;)

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