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.Naoの愛車 [KTM 690Duke-R]

整備手帳

作業日：2025年4月29日

ラジエタークーラント交換＆逆シフト化

Item: ラジエタークーラント交換＆逆シフト化
Author: .Nao

走行距離24800km
夏の熱対策で競技用クーラントに交換
シリケートフリー
春夏秋の3シーズン用です

10mmレンチでドレンボルトを外すとクーラントがドバドバ流れてきます。
写真は液が薄緑ですが、これは水でラジエター内部を洗浄した後の液です。

今回ワッシャーを調達していなかったので、使いまわすことに

次回に備えてサイズを測っておきました。

外径14mm

内径10mm

リザーブタンクのクーラントは注射器で吸い取ったあと、タンク内は水で何度か洗浄しました

余裕があれば外して洗浄でもいいんですけどね

水道水で2回洗浄後（エンジンをかけて循環させる）に新しいクーラントを注入します。
写真にはないのですが、右側のブリーザーボルトを緩めて、車体を右に傾けながらクーラントを注ぎ続けることでエア抜きを行います

作業ついでにバックステップを逆シフトに変更して試走

サーキットの右コーナー立ち上がりのシフトアップがし辛かったのと、5、6速のシフトミス対策です。

アップとダウンが逆だと頭に言い聞かせても身体がなかなか順応しない

もうこれは慣れるしかないですね。

試走したあと、エンジンをクールダウンした後、液面が少し下がったラジエターにクーラントを補充して終了。

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