我が家にもついにあれが来ました！

こんばんは。(^^)v

単なる突発的エラーである事をお祈りしています！(･人･)ﾅﾑﾅﾑ

クロちゃんのような自虐的エラーではないので、「あ、何もなかったでした」的な事はないはずです。

が、やはり突発的エラーを心より祈ってます(･人･)ﾅﾑﾅﾑ

今の状態でTouchBRAINのバッテリー情報を見てみたいｗ
自分のは9万超えた所なので、まだ余裕かな・・・(と油断してみる

おやおやもうじき見れると思いますが。

なぜならトヨタタイマーが各車でどんどん短くなってる気配が(笑)

こんばんは(^^)

14万㌔でトヨタイマーONだとすれば自分は後3年の猶予はあるんですがそれでもやっぱり見たくないですね(^^;

カイさんの「あ～出ちゃったああ」ブログ楽しみにしてますね。

では実際の画面をその目にて確認を(^_^;)

こんばんは
自分も車検の時に15万キロになったらメインバッテリーが寿命になるかもと言われました。あと三年弱といったところ。やっぱりガチで来るんですね。20万キロと思ってました。

こんばんは
ちょっと前のプリウスあたりだとバッテリー寿命が２０万キロくらいと言うのが定説だったようです、がどうやら箱替えサイクル短縮の為か若干早めた感がありますね(笑)
この車好きなのでバッテリー交換の方向で進めます(^_^)ノ

冠で最古参の兄ぃの所にも、とうとう「赤紙」が来てしまったんですね(^^;
リセット方法！しっかりと伝授致しました（笑）ヾ(￣o￣;)ｵｲｵｲ
ちなみに？リセットする前は乗るたびに「ピー！」音を聞かされるのでしょうか？
車検の時だけリセットしてやり過ごして、その後は気にしなければずっとエンジン車として乗っていけるレベルでしょうか？*¨)))そぉーヾ(￣o￣;)ｵｲｵｲ

はい、赤紙来てしまいました、がDの担当者にちょっと早いですねと言われガッカリしました。
あたりが悪かったのかそれとも・・・乗り方(￣◇￣;)

え～心停止アラーム音ですが鳴るのは最初の一回だけでして以降エンジンon時に当たり前のようにチェック画面とメーターいっぱいのアラームランプが点灯します(笑)

こんにちわ

自分のようにバッテリーとは全く関係ないエラーだとよいですね。
トヨタもこれだけハイブリッド車出してるんだから安価なバッテリ交換方法を作ってほしいですね。

こんばんは

パチンコじゃないので２０万円以上出費一発告知は辛いです(T_T)

とにかくバッテリー安くして～～

>とりあえず昼休みにエンジンかけてクーラー付けて、いつものよう過ごしましたが全く問題なかったです(^_^)ノ

うちのカム太郎も間もなく10万キロ。。
裏技リセット後、そのまま放置ってのはやっぱダメなんですかね～（苦笑）

とりあえず3日位はエラー出なかったんですがその後再発しました。
やはりずうっとそのままでって分にはいかないようですねあ(^◇^;)