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前後タイヤ交換してみました














手作業で



交換したサイズは前後ともに205/55/16


メンバーの若い衆が手作業で交換してるのを見て、一緒にやってもらったけどカナリしんどかった

16寸でこれだから17寸以上からはとてもやる気にならない


やっぱりタイヤチェンジャーってスゴいと実感した今日この頃…



ま、これで暫くは問題ないかな



でも…















二度とやりたくない

エンブレムを各部取り付けてみた


梅雨入りで貼るのを躊躇してたけど…



やっぱり付いてないと何だかしまらない


って事で付けてみた



ん～…




やっぱりこの方が落ち着くなぁ～

水研ぎして細目コンパウンドをあてて、超微粒子コンパウンドをあてて、仕上げにワックスをかけて終了しました


まぁ～、塗装前の状態よりはよっぽどマシになりました…


超微粒子コンパウンドをあてた後にワックスをかけたら、物凄くノビが良いのでびっくり

今まで歴代の愛車で味わった事の無いワックスのノビ方なんで、塗るのが気持ち良いのと、楽々だった

と言うか…

















初めて、この鉄仮面にワックスをかけた


いや…


塗装前の状態のボディーにワックスなんてかけても無意味な位の状態だったんでね


結構この事が嬉しいかも

後は、サイドモールとステップ関係だけか…


今月くらいに、出きればサイドのゴールドのRS-TURBOステッカー買って張りたいな

コレでやっと乗り回せる


まだサイドモールとステップ関係は付けてませんが、ユックリ塗装し直して取り付けていきます


色ムラの所を試しに1000番紙ヤスリで水研ぎした後に、コンパウンドをかけてみたら何とかイケそうな感じなんでチョットだけ嬉しい

どうやらクリヤーが乗りすぎなのか何なのかは分かりませんが…


明日は、全身くまなく水研ぎした後にポリッシャーで磨きます


これで晴れてワックスがかけられる車になりそうです


今まで購入して一度もかけた事が無いから新鮮な感じだなぁ～


水研ぎし過ぎ無い様に気を付けなければ…



なにはともあれ、梅雨入り前に終わって良かった

何とか塗り終えたけど…














ムラがある

原因は勿論自分の腕のなさ

後はコンプレッサーのエアーがあっという間に無くなり安定しなくて一定量で吹けなかった事かな


ま、初めて全塗装をやってみて良い勉強にはなったかな


メタリック系の塗装と、仕上げのクリヤーは塗るのが難しいですね


目下づにまた挑戦します



意地で……