クリシェのブログ一覧

セドリック仕様から、徐々に本来のグロリアに戻すための作業・・・

Cピラーマスコットエンブレムの補修です。



某オクで購入したもので、これが補修前・・・



そんで補修後・・・



完全に失敗・・・orz

セドリックの時は、エンブレムだったんでスポイトで流し込みでムラ無く仕上がったけど、やっぱ平面はスポイト流しじゃ駄目ね(^_^;)

かと言って筆では線が出ちゃうし・・・


ヤッパリ、平面はスプレーが一番適してるなぁ～(T_T)



でもこのまま使います(^^♪！！


ちゃんと乾燥させたらだけど・・・

日曜にホイールだけではなく、洗車場でシートのアンコ増しもやりました(^^♪


背もたれ側は、前に乗ってた３３２セドリックでやった事があったんで要領は掴んでましたが・・・


今回は背もたれ＆座面のアンコ増しです！


取り合えず、詳細は整備手帳にアップしましたので良ければ参考までに・・・



今回やって思った事・・・









そりゃシートのリペア外注で出すと高いはずだよなと実感(-_-;)


特に車のシートは重いし(T_T)


でもやって良かった事は、やっぱり乗り心地がカナリ良くなりました(^^♪！


腰もケツも痛くない(*^_^*)


最高です！！

昨日、寝る前に腹が痛くなってトイレに行ったら見事に血便が(T_T)！


マジかよっ(>_<)！！


少量だけど、真っ赤な鮮血が・・・orz


こりゃ完全に十二指腸潰瘍とは別物だな。


持病のクローンが１０年ぶりに活動期に入ってるなコレは・・・(-_-;)



何とか６月７日の満期まで持たさなきゃ行けないので本日朝から病院へステロイド系の薬を処方して貰う為に、お仕事は急遽お休みして行って来た(^_^;)

コレ飲むと、初期症状の内はかなり自分は改善傾向に向かうんで有ると無いとではだいぶ違う（汗


序でに・・・



昨日は夜だったんで昼間に全下げで撮ってみた(^^♪


それと・・・




サイドから(^^ゞ


この状態では走れません・・・orz

リアのスペーサー取れば、フェンダートリムにギリギリ干渉してるタイヤも触らなくなるから行けるけど、乗り心地は絶対悪いからやりませんけどね(^_^;)



って言うか・・・






俺、病院の駐車場でなにやってんだよ(;O;)！

この後、お薬を無事頂いて帰りました(^^ゞ

今日は何時に無く、カナリ型で有意義な一日だったなぁ(*^_^*)

念願の・・・


この悲しい車高と１５吋ホイールから・・・



遂に１４吋を履く事が出来たぁ～!(^^)!

７Jに165/60サイズ４本です(^^♪

ほぼ新品なので、まぁ～ビードが内側に丸くなってること(T_T)


ビードを張るのに、ここ最近では覚えが無い位にカナリビビリながらの作業・・・


噂の？５５６＆パーツクリーナーでのボンバービード張り^^;


いや！

初めてやるからホント怖かったって(>_<)！


午前中に、ここ２～３日の強風と雨で車が余りにも汚かった（汚い豹ガラみたいな・・・）んで朝マック行きながら洗車場へ。

ワックスはかけない。

今日は絶対にボンバーでビード上げてやる！と決めていたので、せっせと拭き上げを済ませる。

でも午前中はホントに暑かったなぁ～(>_<)

洗車場も、自分が洗浄機を使い終わる頃に続々と洗車に来る人が多かったな(^_^;)


その後、洗車場から寮まで戻ってこっそり部屋からディッシュ４本を車に積んで、序でに洗濯物をコインランドリーへ・・・(^^ゞ


そして、何時もの公園の奥の青空駐車場でいよいよボンバービード上げを開始！


初めてなので、そりゃ１回では出来ませんって(^_^;)

最初の１本はビードが上がるのに、何回失敗したかぁ～・・・orz


あ！念の為に洗車場の帰りにダ○ソーで着火マンと耳栓を購入(^^♪


だいたい６回目くらいだったと思うけど、ボンッ！って音と共にビードが見事に上がりました!(^^)!

この時はマジで嬉しかった(T_T)！！


かと言って、他の３本がスンナリビードが上がった訳ではありません・・・orz

２本目と３本目は３回位でコツつかんで来て張れたんだけど最後の４本目に事態が急変(T_T)

スンナリ上がった！っと思ったら、片側だけ上がってしかも寄りによってビードが引っかかる様な感じのリム側ではなく、反対側が完全にビッタリ上がってる(-_-;)

これじゃタイヤとホイールの隙間が開きすぎて炎しか出ない(T_T)！


どうした物かと考えた結果、トランクに積んだままだったフロントサス２本と２番リーフ２枚を重石に使いタイヤの４隅に枕木をギリギリに引っ掛けて隙間を何とか狭くして着火！

無事に４本全てのビードを張る事が出来ました(^_^;)

あ、重石とホイールの間には濡らしたタオルを引いて作業したから傷は付いてません・・・

と言うかまだ＃８００までしかホイールも磨いてません(T_T)


でも不思議だなと思ったのは、ビードが上がった瞬間はタイヤは綺麗に丸いのに（当たり前だけど・・・）ホンの数秒後には見る見るうちに接地面が凹んでいく(-_-;)？

やっぱり、熱が冷めて中の空気の密度が下がるからなのかな・・・

４本とも凹んでたし・・・


でも、張った直後も思ったほど熱くなかったなぁ～・・・

ま、無事に張れたから良いか(^^♪


でも炎天下で帽子もタオルも日陰も無い所で１時間半位はかかってしまったので、４本休まず作業して車に片付けた時には軽くフラフラ状態・・・orz

速攻でエンジンかけてエアコン全開で水を１リットル飲みまくり(^_^;)


ビードが上がったから後はエアーを強めに馴染むまで張らなきゃと思い、取り合えず一番近場の給油所に向かってると、対向車から２３０セドリックが(^^♪


何故かついつい笑顔で（サングラスかけてたから笑顔に見えたかな・・・）手を上げて挨拶してしまったら、向こうも笑顔で同じ様に挨拶してくれた(^^♪


そのまま自分は給油所に向かっていると・・・


なんとUターンして来てくれました!(^^)!

２３０の方も自分の３３０が遠くから見えた時に「何やあれぇ？・・・うわっ！３３０じゃん！！」っと思ったそうで、自分と同じ心境でつい手を上げて挨拶したそうです(*^_^*)


いやぁ～同じ旧車好きって、同じ事考えてるんですね(^^ゞ


自分の車の事や、２３０の事とかをタイヤにエアーを入れながら小一時間くらい話してたかな(^_^;)


給油所の隅で２３０と３３０が並んでるとそりゃ色んな人に見られるし遂には見物しに来られる方までいました(^^ゞ

更には、綺麗に仕上げられたサニトラの方が給油後に車をススッと横付けして来て「コンチは！今日って何かイベントがあったんですか(^^♪？」って聞かれてしまった(^^ゞ

経緯をささっと二人で笑顔で話すと向こうも笑顔でそのまま帰って行きました(^^♪


給油所の方、申し訳ないです(>_<)！


２３０は純正のL26でソレックスに代えられてました！

マフラーは、ハコスカ純正の物を加工して取り付けてあるそうです(^^♪


めっちゃくちゃ良い音してました!(^^)!

しかも！

聞けば同じ職場で働いてる事まで判明^^;！


近い内に一緒にドライブに行こうと約束して、タイヤもエア圧３．５Kgで入れて給油所を後に・・・


別れ際に「ゴッドファ～ザ～ひと～つ～♪」頂いて嬉しかったなぁ(^^♪


所が！！

コレでスンナリホイールを装着出来た訳では無いんです(>_<)！


早速、公園に戻って自分には何とも遣る瀬無いフロントホイールを外してディッシュを付ける前に水でリムとバルブからエア漏れが無いかチェックして宛がうも、ハブ面にくっ付かない(T_T)！！


痛い落とし穴に落ちてしまった・・・orz


センターハブ径は一緒だけど、ホイール側が浅くてしかもテーパー状になって入らない！！


また、遣る瀬無いホイールに戻して速攻でホームセンターに行って（自動後退より全然同じ物で安いから）５㎜スペーサーを４枚購入(-_-;)

ホイールナットがテーパータイプじゃなくストレートタイプで助かった(^_^;)


取付が終わる頃にはご覧の通り・・・



すっかり日も落ちて夜になってしまったorz

リアはスペーサー無しで行けたんだけど、フロントに入れてるか序でにって感じです(^_^;)


結果・・・




リアのエアー全抜きにするとギリギリでフェンダートリムに触ってしまった・・・orz


なんで海外物と国内物（国内物でもメーカによって）オフセットが微妙に違いが出るんだろう・・・？



でも念願のディッシュ履けて自分は大満足です！！！


さて・・・

寝るかな(>_<)

実は、フロントショックのリロケートはまだ完成していません(^_^;)

自分で見た感じでは、確かにスイングアームフロント側にノーマル形状ストロークのショックを取り付けるにはスペースは何とか確保出来そうですけど、かなり狭くなりそうな感じは否めないですね・・・


んん～・・・どうした物か・・・orz


ショップの社長にはまだ自分の考えは伝えてないのですが、ちょっとだけ「あれ？この方法ならかなりスペースを無駄にせずに無理な力をフレームなんかにかける事無く行けるんじゃね(^^♪？

っとか最近思いついてしまいました(^^♪


完全に素人の考えなので上手く行くかは沖縄に帰って実際に図面をCADで書いてやって見たくなってしまった(^_^;)


毎度の事ながら、完全に取らぬ狸の皮算用です！


これが上手く行けば、見た目は結構シンプルで機能重視で行けるんだけどな・・・(-_-;)



何はともあれ、思いついたら自分でやって見たくなる性格なので今のうちにチョコチョコと寸法出しとレバー比に各部干渉が無く、乗り心地も更に改善できると最高だけどなぁ～(^_^;)


そんな事より、早く14寸に165/60タイヤを何としてもエアーを張らなくては・・・orz

むしろコイツが自分の中ではカナリの苦戦を強いられそうです・・・orz


ああ！

すっかり忘れてた！

レトロバスライトを買ったのにまだ試しに取り付けるのもスッカリ忘れてたや(>_<)！！


そんな事よりは、ヤッパリ早く何とかタイヤにエアーを張りたいです(T_T)！！