pia@としのブログ一覧

今年初めての更新ですね💦

1/11(土)のこの日は、仕事も休みで、例の無い暖冬により、今年は雪も無く、天気も良かったので、おわらサーキットに走りに行きました

前々から興味があった、A052を準備しましたので、ラジアルレコード更新を狙ってアタックです






去年の走行からは、フロントのパッドをディクセルESからアケボノの純正品へ(笑)
デチューンですが、ブレーキバランスに不満があり、このような結論に(^_^;








さて、走行の結果から言いますと、ベスト52.702秒により、軽ラジアルレコードを記録しました！






しかし、走行により以前から発生していた駆動系の異音が悪化しました(ﾟДﾟ)
クルマのセットアップも多少の不満があり、5本程度のアタックで切り上げました😅

A052のレビューですが、素晴らしいタイヤですね！
凄く食うのは間違いないのですが、Sタイヤの性質とは全く違いますね！

Sタイヤはコンパウンドが溶けて、路面に張り付くような感じですが、A052はタイヤが転がり、スライドさせたい所では、滑らせる事が出来る！だけど、しっかりと食うタイヤですね！
今まで履いたタイヤの中で、一番感銘を受けました！
まだ、このタイヤで走り込めてないので、今後走るだけで、コンマ2,3秒は詰めれると思いますが、残りのコンマ4秒をどう詰めていくかですね







おわらのFBより



課題としては、ブレーキバランスとコントロール性、LSDのセットアップあたりに改善の余地を感じています。
ブレーキについては、今回フロントパッドを変更し、30点が45点ぐらいには改善しました(笑)

そう簡単には51秒台には届かないと思うので、気長に仕上げていきます👍️



リアの異音により、翌日の作手のヴァケラッタ走行会への参加は見送り、原因を探した結果、リアのハブベアリングのトラブルでした😇
結果言えば、参加しても大丈夫でしたが、その時は原因も分からず、我慢出来ない程の異音でしたので、強行する気にはなれませんでした^^;





現在は、修理も終わり快調です！

作手のバッジチャレンジ遠征は、日程調整中です
カプ走にも参加したいですね、そろそろエントリーします！

月曜日は、A.M.R CLUB 走行会に参加し、日本海間瀬サーキットを初走行してきました！



この日は、夜勤後の午前３時頃に富山を出発し、６時頃にサーキットに到着。
ゲートオープンは６時半からなので、早く着きすぎた(^_^;)






この日の天気は快晴！
海と山が凄く近く、海の向こうには佐渡島も見えます！
良い景色です(*ﾟ▽ﾟ)











↑前日にバンパーカットしてみましたｗ



走行は20分×２と10周の模擬レースが行なわれました。

仕様はいつもと変わらず、タイヤはA050付けて気合入れてきました(笑)
ショックは良くわからんので、テキトーに３段戻し位でスタート！


１本目は３週程、完熟走行しアタックに入ろうと思いましたが
中々クリアラップ取れず・・・
やっと１本アタックすることができ、1:12.517秒！

その直後に、圧力センサーの配管が抜けパワーダウン(´Д⊂
1発死んだ様な、症状だったので焦りましたよｗ


２本目は、少し感覚がつかめてきたので、間合いを取って連続アタック！
1:11.462が出て取り合えず満足！
1コーナーと、ソックスコーナーの攻略度が低く、ここをまとめれば10秒台いけるかなー


レースの方はBクラスでポールトゥウィンを飾る事が出来て、満足のいく結果に！
大きなアクシデントもなく、無事に走行会を終えられてよかったと思います！
皆さんお疲れ様でした(・ω・｀)乙　

大変遅れましたが、ぱるぴこさんのお誘いにより１６日にオートランド作手に初走行してきました！



この日は、夜勤を終えそのまま作手に向け出発～

4時間程度の道のりでした。


作手に到着すると、昼頃から皆さん集まって走られていた様で
カプチが10台程集まっています～(・∀・)







初めて来たので、少しコースを散策～





全長は短いコースですが、噂通りの高低差！

トップターンはまるでスキー場の斜面の様でした(ﾟдﾟ)




↑1、2コーナー


自分は4時枠にエントリーし、走行時間になると中洲のピットへ移動開始～





ピットに入ると、物の見事にカプチだらけ！！
というか、周りのエントラントも空気を読んだのか、9台のカプチだけが走行という枠になりましたｗ


以下、走行風景です～





















全員分は撮れませんでした、ご了承下さい(´；ω；｀)

タイヤは185/60/14のZⅢ
ベストタイムは、31:127でした。
とりあえずバッジは取れましたが、30秒台には乗せたかったなぁ～

1,2コーナーがまだまだ攻めきれておらず、ロスが大きいです。
それ以外の場所は、多少ミスしてもタイムに大きく影響しない印象～

足が165幅のタイヤに合わせていたので、フロント車高少しさげて、もう少し頭が入る様にすれば」よかったかな～



走行後は記念撮影♪









その夜は、名古屋のいとこ夫妻と食事して、宿に一泊(・∀・)


翌日は味噌煮込みうどんを堪能し～





熱田神宮に寄り道～









その後帰路に着きましたとさ♪

コソ練＆オイルクーラーの導風を変えたので、おわらでテスト！
今日は1コーナー改修中＆急にドリグリ枠に変更になったので、走行料金半額にして頂きました(^_^)ﾉ
自分は会員なので、なんと半日2000円w

冷却系は今日の暑さの中でも、全開で5周出来る程度には性能アップ！
10月の間瀬の事を加味すると、もう少しなんとかしたいが...

ドリ車と一緒に走行するので、ドリフト区間はスピード上げてグリップ練習！
ダブルヘアピンとかは、サイド引いて流したりしてみますが、中々上手くいかないですねw

広場で定常円の練習もしましたが、難しいですね～
スリップサインまで使ってしまい、このままだと週末のイオックスと、来週の作手大丈夫かな(^^;)





↑改修中の1コーナー