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今年初めての更新ですね💦

1/11(土)のこの日は、仕事も休みで、例の無い暖冬により、今年は雪も無く、天気も良かったので、おわらサーキットに走りに行きました

前々から興味があった、A052を準備しましたので、ラジアルレコード更新を狙ってアタックです






去年の走行からは、フロントのパッドをディクセルESからアケボノの純正品へ(笑)
デチューンですが、ブレーキバランスに不満があり、このような結論に(^_^;








さて、走行の結果から言いますと、ベスト52.702秒により、軽ラジアルレコードを記録しました！






しかし、走行により以前から発生していた駆動系の異音が悪化しました(ﾟДﾟ)
クルマのセットアップも多少の不満があり、5本程度のアタックで切り上げました😅

A052のレビューですが、素晴らしいタイヤですね！
凄く食うのは間違いないのですが、Sタイヤの性質とは全く違いますね！

Sタイヤはコンパウンドが溶けて、路面に張り付くような感じですが、A052はタイヤが転がり、スライドさせたい所では、滑らせる事が出来る！だけど、しっかりと食うタイヤですね！
今まで履いたタイヤの中で、一番感銘を受けました！
まだ、このタイヤで走り込めてないので、今後走るだけで、コンマ2,3秒は詰めれると思いますが、残りのコンマ4秒をどう詰めていくかですね







おわらのFBより



課題としては、ブレーキバランスとコントロール性、LSDのセットアップあたりに改善の余地を感じています。
ブレーキについては、今回フロントパッドを変更し、30点が45点ぐらいには改善しました(笑)

そう簡単には51秒台には届かないと思うので、気長に仕上げていきます👍️



リアの異音により、翌日の作手のヴァケラッタ走行会への参加は見送り、原因を探した結果、リアのハブベアリングのトラブルでした😇
結果言えば、参加しても大丈夫でしたが、その時は原因も分からず、我慢出来ない程の異音でしたので、強行する気にはなれませんでした^^;





現在は、修理も終わり快調です！

作手のバッジチャレンジ遠征は、日程調整中です
カプ走にも参加したいですね、そろそろエントリーします！