リトルカブ：シートのあたりゴム交換

販売元のサイトによると、このタイプのシートを取り付ける際には「純正リアキャリア使用不能」となっています。
…が、無加工で装着出来ています。
センタースタンド装着時に少し不憫ですが…

シートの裏側がこのようになってます。
タンデム部をかさ上げするため、裏から見るとシート後部にすこし凹みを付けてあります。
写真上の２箇所のゴムを取り替えます。

上の写真の凹みのおかげで、キャリアの一番高い部分とシートが干渉することはありません。

拡大すると…

このように、キャリアがストッパーになっています。
これにより、２枚目写真の下側２個のゴムは全く機能していませんが…
左右にズレがあるのは、シートヒンジのナイスなクヲリティーによるものです。アッパレ外国製！
そのため、シートを開け閉めする度、ゴムのあたる位置が違います（笑）
グローバル的に見ると、そんなことはどうでもよいみたいです。

日本人に生まれたことに感謝…

停車時には大丈夫なのですが、後ろ寄りに乗車することでキャリアと干渉するようで、擦れにより少し破けています（涙）

交換するほうと、されるほうの図。
長いものをつけるにあたり、ボルトも長いものをチョイス
ステンレス製のＭ６×３５ｍｍ
ゴム　　￥１９８×２＝￥３９６
ボルト　　￥１８×２＝￥３６
両方共にコーナンにて購入

燃料計後ろの錆びは、野良猫による尿害によるもの（涙）
だから野良猫は嫌いな、犬派であるＴＡＩ－Ｇです。

装着後の図。
取り付け・外しは、プラスドライバーのみで可能。

干渉していた部分も擦らなくなりました。
ゴムの質が全く違う（もちろん、コーナン製のほうがしっかり…僕の好みにあってる）ので、安心です。

Ｃａｕｔｉｏｎ；
今のところ、この取り付け方法で問題はありませんが、シート販売元では推奨していない取り付け方法です。人柱です。
真似して壊れたからいうて、ヤカラ言うのはご勘弁願います。