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スバルレガシィアウトバック

レガシィに戻ってきました。長距離、アウトドア、と言えばこれだ積載性、動力性能と経済性、実用熟成は良いところまで来たレガシィとくにアウトバックシリーズは、本来のレガシィのコンセプト、オールラウンド、オールシーズン、オールシーンのツーリングワゴンラゲッジスペース、ルーフ拡張度、車体のサイズや ...

所有形態：現在所有(メイン)

2016年10月27日

スズキアルトハイブリッド

2026年8月の納車予定、HA97Sの後期モデル試乗もせず、実用生活用として、家庭内都合、予算戦略で選択普段足としてのセカンドカーを模索コンパクトカー含め、軽快で趣味性をも考えたがこのクラスの車では、車体維持や経年スケジュール、耐久などの現実も考え、コスパ良く使い勝手を優先マイナーチェ ...

所有形態：納車待ち

2026年06月17日

クルマレビュー一覧

スバルレガシィアウトバック

通勤にも買い物やアウトドア、旅行に最高です。足まわりとエンジン、駆動は絶対な信頼を置いてます。子供らが皆巣立ち、夫婦と末っ子ひとりの生活やレジャーにはまさにこの車。子育て中はデリカD5で沢山の思い出をつくれました。また新たなスタートはレガシィが相棒です。ポート噴射で最後のNAフラット2.5L、最高 ...

2024年03月30日

三菱デリカD:5

やはり半年近くもある北国の「冬」の走行に強い、こちらの地域で本領発揮するのはその部分。ベルト交換が無用のチェーンであり、10万キロからでも元気なエンジン、長く乗れそう。ミニバンだが、それっぽくないのが良い。実際にはスライドドアであり3列の車ではあるが、「SUVバン」というような車の造り、質 ...

2016年11月10日

スバルレガシィツーリングワゴン

10万ｷﾛ越えのBHのB型ですが価格を考えると、また次はBHのD型でもいいかなとも思っちゃいます。過酷な環境に車を持っていって生活が変わりましたので再度投稿しますが、改めて自分の環境にはこの車は良い車だと感じています。豪雨や雪の峠、高速(法定速度超)長距離、吹雪やアイスバーンでの走行性、ルーフ ...

2009年11月07日

[ クルマレビュー一覧 ]

プロフィール

「前車からのTERZOのルーフボックス、シンメトリックエアロを移植しました。ベースキャリアはTHULEのウィングバーです。専用アタッチメントで合体。サイズもマッチングもバッチリ👌さあこれでGWはまたまたキャンプに行きまっせ✨」

何シテル？ 04/13 19:50

MIZU

うだつの上がらない自営業のオヤジです若い頃は音楽やバンドに明け暮れ、バイクが好きでした子育ても終わり、コスパ良く毎日を過ごしています車も色々と好きです

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MIZUさんのスズキアルトハイブリッドカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2026/06/20 05:20:51
THULE THULE FreeRide532 フリーライドTH532 サイクルキャリアカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2024/04/23 14:06:07
アクセルペコペコでレスポンスアップ⁉️ カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2024/04/14 06:27:22

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