DYデミオからの乗り換え。 次期ファミリーカーはDEデミオ・スカイアクティブ・緑と勝手に決めていたのですが、母が乗っていた2008年モデルを引き継ぎ。 長い付き合いになりそうです。

うっかり（更新忘れ）の失効からマニュアル免許を一発どりで再取得。マニュアルミッション運転の基本を学ぶ度に、かつて乗っていたロードスターが忘れられず・・・ 0歳児（当時）がいるにも関わらず、再購入してしまいました。 しかも、めぐり合ったのはかつて乗っていたNBの3型。以前はスプラッシュグリーンでし ...

紆余曲折ありついに納車！ こだわりの前期型エクステリア。 念願のスパイシーオレンジです。 本音を言えばグレードは、スポルトのMTに乗りたかったですが、家族車なのでカジュアルです。 ちなみに納車時の走行距離は24,400キロで、車検も取り直し。 ワンオーナーとのことでしたが、どれだけ放置されて ...

楽しい…楽しいクルマだったのですが、住宅事情の変化により泣く泣く手放しました。 最終的には55,000キロしか走っておりません。 手放す直前のメンテナンス作業中に新型インフルエンザにかかったのですが、バチが当ったのかと思います。 次のオーナーさんにも可愛がってもらえればと思います。

過去に所有していたクルマです。今は新オーナーさんの元で可愛がられています。１０年以上いろいろ直しながら乗っていたのですが、精神的にも金銭的にも肉体的にも鍛えられました。 写真はクラシックレッド（純正色）から念願のマツダスピアーノ（スズキラパン）純正色のミントグリーンメタリックに全塗装した記念の写真 ...

妻が免許を取得したので、我が家にやってきました。 経年劣化し始まっているので少しづつメンテナンスしていこうと考えています… （更新） 諸般のトラブルにより手放す結果に。 素材は良い車だったのですが、残念なことが重なりすぎた…

過去に所有していたNB３のRS。ボロのNA６VSからの乗換えでした。色は超マイナーなスプラッシュグリーン。マイナートラブルが多発していましたが、いろいろ遊んでもらいました。 この画像はAZのリペイントを行い、かつロードスターのエアロパーツ取り付けた時の記念画像。 ちなみに、マツダスピードRX-8の ...

かつて乗っていたユーノスロードスター。当時、彼女に振られお金の使い道が浮いたところに、兼ねてより欲しかったロードスター。 乗るんだったら濃緑と決めていて、ウッドのステアリングを握った瞬間、即購入。クルマ趣味のイロハをいっぱい教えてもらいました。 当時は給料の全てをロードスターに注ぎ込んでいたっけ ...

学生時代に親のスネで乗ることが出来たヴィヴィオ。地元からかなり遠方で暮らすことになったのですが、自宅前の「国道4号線」が下宿先にも走っていて、【道が繋がっている】ことに感動したことを思い出します。 友人から譲ってもらったスパイクタイヤを、GSでピン抜きしてもらって、雪道でドリフトしていたのもいい ...