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2021年04月06日 イイね!

2021年の桜たち

2021年の桜たち先日までの陽気が嘘のように、昨晩あたりからまた冷え込んできましたね・・・その前後に、近所では今年の桜は散ってしまいました。

ただ、コロナ渦での不幸中の幸いか、週に幾日かテレワーク曜日をいただいていたので、仕事前に桜を追って近所まで撮影に行ってきました。

うちの近所は適度な田舎なので、それなりに桜がいっぱい咲いており、楽しい朝練をすることができました。


ガーネットレッドというボディカラーはくるくる表情が変わるので、なかなか面白い被写体です。鮮やかな時もあれば、すごく地味な時もあります。


また、せっかく出かけても曇り空だった日もありました。でも、それはそれで味があるかなぁと。


がっつり晴れたのは葉桜になりだした頃。

今年は幌スタイルで決めようと思っていたのですが、結局屋根を開けてしまいました・・・写真じゃ伝わりづらいけれど、花びらがヒラヒラしています。


オーガニックシェイプなNBロードスターのボンネットは、たまにえらく複雑なリフレクションを見せてくれて楽しいです。

同じような写真で恐縮ですが、そんな2021年の桜たちでした。
Posted at 2021/04/06 22:25:23 | コメント(2) | トラックバック(0) | カメラ | 日記
2021年04月05日 イイね!

陳腐化しない、仕立ての良さ

陳腐化しない、仕立ての良さひととちょっと違った、デザインに振ったクルマに乗りたいという方であれば、価格以上の満足を得ることができると思います。

なにより、近年多くなった「いかつい顔」ではなく、プレーンな表情で勝負している素敵なクルマです。
Posted at 2021/04/05 14:45:49 | コメント(0) | クルマレビュー
2021年03月29日 イイね!

NBロードスターの維持コスト

NBロードスターの維持コスト皆さんがみんカラを始めたきっかけ、覚えていますか?

私は明確に覚えていて、大昔は「みんなのカーライフ」って名前のSNSだったのですが、パーツレビューや整備手帳(っぽいもの)がWebで残せることに魅力を感じて、それで始めたんですね。

ブログ(Weblog)は後から追加されたサービスだったような記憶がありますが、折角なので日記代わりに書こうかなぁとオマケで始めた気がします。

なので、私にとって「みんカラ」って【記録を残す場所】って認識が強いんです。最近はネット注文が多くなったので、自動的に履歴が残るのは嬉しいのですが、燃費記録などは定型フォーマットがある方が分析しやすいんですよね。

ところで、我が家にガーネットレッドのNBロードスターをお迎えして、2021年4月で10年目を迎えることなりました。

そこで、改めてさまざまな「ロードスターの維持に今まで使ったお金」の記録を「固定費、整備費、燃料費」にわけで、ガチンコ分析してみました。



↓よろしければコチラをご覧ください。
NBロードスターの維持費用(NB6C 9年間のコスト)
https://mx-5nb.com/2021/03/29/maintenance-cost/


楽しさはプライスレスって言葉は重々承知していますが、現実的に趣味クルマはトラブルやメンテナンスコストの不備で心が折れたり、家庭環境や経済的な理由で降りることも考えられます。

私の場合、ロードスターは特別な休暇でもない限り、基本週末にしか乗れていません。つまり、月に乗る回数は約8回。

詳細な内容はアーカイブサイトに任せて・・・現時点で維持コストを月換算すると【21,603円/月】になったわけですが、割り算をすると毎週末乗るたびに【約2,700円】かかっている計算になります。

ただ、決して走らなくても、所有することによる満足、磨く楽しみ、写真を撮る楽しみ、ひとと出会う楽しみ、メカを分解する楽しみなど、色々な「気持ちいいもの」を提供してくれるのがロードスターの面白いところです。

一方で、ロードスターってクルマはアフォーダブル、つまり「手が届く」スポーツカーが商品コンセプトのひとつとして存在しています。

「手が届く」ことは、お金の話だけではないことを承知していますが、その一方で1日2,700円以上の価値、月2.2万円以上の価値を感じなくなったら、それがロードスターを降りるときになるんじゃないかなぁと、ひとつの指標になりました。

ちなみに同僚にこの話をしたら「高い!」「安い!」と様々な反応が面白かったです。そりゃ、価値観によって印象は全然違いますよね。

ただ、セコイ私はコストを知ることで改めて「思ったよりも手がかからない」と感じました。そういう意味でNBロードスターは、私にとってアフォーダブルな存在でいてくれるようです。


なお、趣味車界隈でよく耳にする「このクルマに一生乗る」という言葉ほど私は信用をしていないのですが・・・コストを知ることで改めて、私自身のデッドラインみたいなものを得ることになりました。

そういう意味でも、記録を残すことって本当に財産だなぁと思います。はるか昔、みんカラでこんな記録を始めていた自分を、今更ながら褒めてあげたいと思います。

どこまで無理をしないで楽しむことができるかな・・・
Posted at 2021/03/29 21:21:05 | コメント(6) | トラックバック(0) | ロードスター | 日記
2021年03月27日 イイね!

おとうさん!?

おとうさん!?朝晩が過ごしやすくなってきただけでなく、日中は汗ばむような気候になってきました。

洗車をしているだけで玉の汗を掻くのは運動不足なのか、新陳代謝がいいのか、果たして!?

そんなわけで、毎週末次女ちゃんと通っている公園は桜が満開だったこともあるのか、それとも緊急事態宣言が開けた影響なのか、えらく賑わっていました。

まぁ、人の接触を気にせずにリフレッシュできる数少ない場所ですからね・・・


次女ちゃんといえば、金曜日に終業式を迎えたそうで、いろいろ持って帰ってきました。今年度の埼玉は実質ゴールデンウィーク明けから新学期だったのですが、自粛云々騒ぎ始まって、もう1年経つんですね。

そして渡された作文には、週末公園に遊びに行く出来事が書かれていました。内容はともあれ、「おとうさん」という記載があり二度見!?

実は私、一度も子供達から「おとうさん」と呼ばれたことがなく、もちろん作文ですからフォーマルな記載になるのは分かるのですが、そういう知恵が働くんだなぁと感心してしまいました。

今更呼ばれ方が変わってもむず痒くなってしまうので、そのままでいいのですが、親の知らんところで成長しているんだなぁと思うのでした。

成長といえば、最近また次女ちゃんがデカくなったと思って身長を測ったら、年末から3センチ伸びていました・・・
Posted at 2021/03/27 20:23:00 | コメント(0) | トラックバック(0) | 家族 | 日記
2021年03月21日 イイね!

雨桜とロードスター

雨桜とロードスター土曜日はそこそこでしたが、日曜日は激しい雨模様でした。でも、ヒンヤリした空気ではなく、わかりやすく適温な感じ。これがもう少し暑くなるとジメジメで地獄でしょうけれど・・・

そしていつもなら、家で大人しくダラダラするところですが、今回はちょっと違います。一年で14日間だけ魅せてくれる、近所の桜が開花を始めたからです。

個人的には、晴れていても曇っていても、満開じゃなくても一年に一回写真を残すのが、もはや儀式のようになっているので、雨模様のなかカメラを背負って出かけました。


花木には新型コロナウイルスなんて関係ありませんから、今年も美しい姿を魅せてくれました。去年の今頃はマスクが店頭にないとか、任天堂Switchがアホみたいな値段で転売されていたとか、そんな事を思い出します。


人類が落ち着くにはまだ時間がかかりそうですが、来年の今頃はノーマスクの生活に戻っているでしょうか。ワクチン接種なんて笑い話になっていればいいなぁとか思います。


結構雨がザーザーだったのですが、こういう時こそ幌の音を楽しまなければ勿体無い。クロス幌も適度に汚れてきて、味が出てきました。


雨に打たれる愛車を見て、洗車をする楽しみが増えたと思いました。今年で十年目の付き合いになるんだけれど、(浮気もしそうになったけれど)未だに飽きない、可愛い相棒です。

さて、来週も写真を撮りに行けるかな!?緊急事態宣言が開けたからって、ウイルスが死んじゃうわけではないですから、しばらくは近所を徘徊です・・・
Posted at 2021/03/22 00:02:45 | コメント(1) | トラックバック(0) | カメラ | 日記

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「2021年の桜たち http://cvw.jp/b/14286/44996615/
何シテル?   04/06 22:25
NB3のロードスターとスノーホワイトのベリーサに乗ってます。ロードスター歴は三台目!降りられない病気になってしまったようです。愛すべきNBロードスターのアーカイ...
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