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先日、NDロードスターの商品改良が正式発表されました。そんななか、私の「ひねくれたセンサー」がビンビンに反応してしまったトピックがあります。

新グレード（特別仕様車）として追加された「PS＝ピュアスポーツ」という名前です。そこで思ったのがロードスター・・・「ピュアスポーツ」って、自分で名乗っちゃって大丈夫？というものです。

そもそも「ピュアスポーツ」って、自動車メディアやファンなどの外部が、その削ぎ落とされたストイックさを称えて贈る『称号』のようなものだった気がします。それを、作り手であるマツダ自身がカタログで「これはピュアスポーツです」と言い切ってしまう。


これって、例えるなら自己紹介で「私の心は汚れなきピュアホワイトです！」ってアピールしちゃうような、何とも言えないハズカシサというか、うしろめたさを感じてしまうのです。オーナー自ら言ってたのは高橋弟くらいじゃないでしょうか。

でも、歴史を振り返るとマツダ自身が「ロータリー・ピュアスポーツ」と呼んだFD3S型RX-7をはじめ、メーカーが自ら「ピュア」を名乗る時っは何度かありました。シビックR、スープラ、BRZ、ケイマンやボクスターもそうですね。それでもグレードにした例は聞いたことがありません。

ちなみに、（本国でも多くのディスカッションがあるそうですが）英国の伝統的な「スポーツカー」という呼び名には定義があるそうです。

・2シーター
・軽量なクーペ（またはオープン）
・快適性は二の次

なので、後部座席（2+2）があるクルマ、つまりGR86やポルシェ911は「GTカー」なんですって。


なので、ロードスターは最初から「純粋なスポーツカー」と呼ばれる存在であるのに、（あくまで国内仕様ですが）自分で「PS」のバッジを付けるのは、結構な勇気なんじゃないかな・・・なんて思います。

ただ、エクスキューズとして、廃止された軽量グレード『990S』のポジションに替わるものという存在でもあるのでしょう。「990Sなき今、あの純粋な走りの楽しさを継承するのはPSだ」という、決意表明なのかもしれません。

そう考えると、この自称もメーカーの「世界が変わってもロードスターは純粋だ！」という叫びにも思えてきます。でも、個人的にはやっぱり「ピュアスポーツ」って言われるのはいいけど、名乗るのは勇気がいるなぁ・・・古い感覚、老害なんでしょうか！

例の「おは玉」の記事がYahoo!ニュースに掲載されました。

Xがネットメディア「ENCOUNT」さんから声がけがあり、無事に掲載に至りました。内容は先のアーカイブとほぼ変わらんので、別に流し読みでいいと思いますが・・・

やはり注目すべきはコメントです。憧れのヤフコメ！クソリプ万歳！クルマ好きの人と、そうでない人の温度感の差がよくわかって、色々客観視できますのでお勧めです。

「おは玉」は本当に多くの人に愛されていたのですが、最後の花火として、ぜひ皆さんもヤフコメを読みましょう！最高のエンターティメントです！

「明らかな不法侵入」伝統のロードスターミーティングが18年の歴史に幕　エンジン空ぶかし、喫煙…マナー違反で苦渋決断
https://news.yahoo.co.jp/articles/cb9c55ab4fa136dfdb80a62d03074f23e0f5aa9c

2026年4月12日。約18年にわたり毎月恒例の風景として親しまれてきた、「おはよう埼玉まるごとロードスター ミーティング（通称：おは玉）が歴史に幕を下ろしました。

あまり知る人はいないと思いますが、私自身もここ数年はスタッフとして（本当に少しだけ）運営のお手伝いをしていたので、もっと出来ることはなかったのか・・・と、忸怩（じくじ）たる思いがあります。

「おは玉」は四季の移ろいを感じながら、世代を超えた仲間たちと他愛のない会話で笑い合った駐車場ミーティングです。抽選参加が主流となった各種イベントにおいて、縛りの少ない「自由なオアシス」のような場所でした。


しかし、一部の「人間的な甘え」や「マナーの綻」びが蓄積し、ついに施設側からの事実上の最後通告を受けてしまいました。ボランティアで矢面に立ち続けたリーダーの限界と疲弊、その苦渋の決断により、イベントはあっさりと終了しました。

自動車ミーティングは、ただ「広い駐車場」があれば成立する魔法の空間ではありません。その裏には、施設との泥臭い信頼関係の構築、周辺住民への配慮、そして無報酬で他人のために頭を下げ続ける主催者の「見えない盾」があります。


広い場所を見つけて、勝手に集まればいいじゃん・・・という考え方があるかもしれませんが、一定台数以上のクルマが集まると、どうしても威圧感が生まれてしまいます。おは玉はロードスターの仲間にヘイトが集まらないように、「正攻法」で開催していた背景がありました。

でも、自由参加だからこそ「自分一人くらい、枠をはみ出しても許されるだろう」「他と違うオレ、かっこいい」みたいな参加者がいたことも事実で、終了宣言はいきなりだったわけではなく、ついにその時が来たか・・・という感じです。


終了宣言後、「場所を変えれば」「ルールを厳しくすれば」という無邪気な要望や、代替イベントを要望する声も多くありました。

しかしそれは、長年の激務で倒れそうになり暖簾（のれん）を下ろした老舗の店主に「隣町でまた店やってよ」と悪気なくいうようなもの。ゼロから地域社会の信頼を得る「覚悟」なしには成り立ちません。

代替イベントが一部で企画されているようですが、地域に心から歓迎されるものになることを、元裏方として祈念するばかりです。


今、私たちが当たり前のように参加しているミーティングは、決して「永遠に保証された権利」ではありません。奇跡的なバランスの上に成り立つ空間において、私たち一人一人が「お客様」ではなく、文化の担い手であることを忘れてはならないのです。

この悲しい終わりから私たちが学び取り、次の世代へと繋ぐべき想いを込め、ロードスターアーカイブに記録を綴りました。本編をご一読いただければ幸いです。

本編記事はこちら：NBロードスターアーカイブ
https://mx-5nb.com/2026/04/20/ohatama/

最後に。18年以上もの長きにわたり、私たちに最高のオアシスを提供し続けてくれたリーダーとスタッフ、そして参加者の皆様。本当にお疲れ様でした。

頑張って更新を続けている「NBロードスターアーカイブ」ですが、たまーにSNSや検索エンジンで記事を取り上げてもらえるようになりました。ホント、ありがたいことです！

ただ、私の頭の中身（意図）が100％伝わることが無いことは重々承知しておりますが、歪曲して解釈される方が一定数いるんですね。

そういった場合は反応せずにそっと「ブロック」もしくは「ミュート」をかけるのですが、なんでそうなる？私の国語力が低い？なんて不安になるんです。

そこで、最近少しだけ話題になったのが、下記トピックです。
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NBロードスターはやめておけ（お勧めできません）
https://mx-5nb.com/2026/01/26/forget-the-old-roadster/
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趣味車界隈あるあるで「そんなのは苦じゃない」と自分語りを始める方は別にいいのですが・・・記事の背景を理解せずタイトルだけで反応されたのか、SNSにて「NBだけ悪く書いて嫌悪感」っていう意見をみて、本当に日本は大丈夫か・・・なんて思ってしまったのでした。


何が悲しいって、あのサイトはNBロードスターを軸に何年もかけて、いろんな角度から酸いも甘いも含めて、情熱をもって構築してきた自負があります。だから本文を読んで欲しかったのですが・・・仮に中身を読んだうえでも同じく「嫌悪感」を覚えるのだとしたら、完全に私の敗北でしょう。

別に褒めて欲しくて記事を書いているわけじゃありませんが、入り口に至る前に歪曲して解釈される残念さを覚えたのでした。

ちなみに、基本的には好意的・共感を頂くコメントを頂戴しています。だから、同じことを考える同志はいっぱいいるんだな、なんて嬉しくも思っています！そんな出来事の備忘録でした。

年末年始、皆様はいかがお過ごしでしたか？

私は本日（1/5）から仕事始めですが、光の速さで休日が過ぎていきまして、エンジンをかけるのに一苦労しております。

休暇中はゼルダ無双をやろうと思っていたのですが、Switch2を長女に持っていかれたので、積んである模型を崩していました。


さて、そんな年末に身体を動かそうということで、テーマを決めて、毎日どこかでウォーキングをしておりました。


ちなみにこちらは大宮の氷川神社（武蔵一宮）の参道散策コース。さいたま新都心から大宮公園まで真っすぐの参道になっているんです。


年末は天気も良く、いい散歩日和。しかし、道中のお店がほとんど締まっていたのが残念。団子を食べたかったんですけどね。


ゴールの氷川神社は出店こそなかったものの、それなりに賑わっていました。何気にパワースポットなんです。


これは大晦日に走り納めをしたロードスター。失敗DIY以外はノントラブルの一年でした。燃料代は例年よりかかったイメージがあったのですが、ロングツーリングが多くて燃費がよくなり、トータルでとんとんになりました。ちなみに2025年初めのガソリン代が172円、年末が142円・・・結構な乱高下していますよね。


また、夜中にもふらふら・・・定期券の範囲を歩いて脂肪を燃焼させました。これは大晦日（紅白やっている時間帯）のアーバンパークライン七里駅。さすがに誰もいませんでした！


年始は宇都宮の実家に帰ったのですが、埼玉に戻ったら降雪の名残が。こういう時はハードトップで良かったと思います。


クッソ寒い夜中に、ロードスターに積もった雪で次女が「雪だるま」を作り始めました・・・よくやるわ。

ダラダラ書きましたが、そんな年末年始でした。今年も楽しい一年になるといいなぁ・・・！