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ゆーすけ@バンドしたいの愛車 [日産 セレナ]

整備手帳

作業日:2021年10月30日

スパイラルケーブルニコイチ①考察編

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
エアバック警告灯がリセットかけても消えなくなり車検前に自分で交換したスパイラルケーブル。
ヤフオクで購入したんですがやはり不具合有り。
お決まりのウィンカーの戻りが悪い。全く戻らないわけではないが浅い角度のハンドルしか回さない場合ほぼ戻りません。
2
スパイラルケーブルニコイチ①考察編
純正と見比べてみた所ウィンカーを戻す凸の位置が違う様です。
こちら社外品。
3
スパイラルケーブルニコイチ①考察編
社外品
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スパイラルケーブルニコイチ①考察編
この2箇所にあります。
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スパイラルケーブルニコイチ①考察編
純正品。社外品と若干違います。
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スパイラルケーブルニコイチ①考察編
純正品。社外品と完全に位置が違います。
7
スパイラルケーブルニコイチ①考察編
この2箇所。カバーに社外品はL8、純正品はR8とあり凸の位置も左右対称な感じなのでもしかすると左ハンドル用なのかも知れませんね。
注:写真は既に分解途中です。
8
その2に続きます。

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