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  5. バッテリー逝きました！ [ＴＵＭＩ70Ｄ]
イイね！
   
2007年08月21日

バッテリー逝きました！

購入から　2年経過　本日　バッテリ電圧　10.5V　セル始動できません。

走行中に　NAVI画面で　バッテリ電圧モニター　してましたが、最近では、13.5V-13.8VがMAX電圧だったので、ちょっと不安でしたが、　暑さの厳しさ折　ダウンしてしまいました。　

2ヶ月ほど前に　車内等　5時間程　つけっぱなしの痛恨ミス！

これが引き金だったか、　昨日はBFMのオープニングがおかしいのが

前兆だったのでしょう！　さて、今日はどないしよ！　とりあえず　スタンドで充電するか、　新しいバッテリー注文するか、　どちらか

充電して復活すればいいけど、、
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2007/08/21 17:00:55

   

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この記事へのコメント

校長センセ
2007年8月21日 21:13
夏場のｴｱｺﾝの送風ﾌｧﾝの「強」がﾊﾞｯﾃﾘｰにはすごく負担だって、何か記事が載ってましたが。
コメントへの返答
2007年8月21日 22:15
最近暑い日だったから、

オートエアコンで　最強モードで

冷やしてましたねー　
電圧モニターしてると　たしかに　一気に電圧降下してました。　

バッテリー死ぬと　どうしようもないですね。　
あいパパ
2007年8月21日 22:06
バッテリー液代わりに、あのハイオクを入れると…。（汗

凄いことになりそうですね♪


コメントへの返答
2007年8月21日 22:16
ハイオクよりも、

スポルタンXかな、どうでしょう？

シールドバッテリーでメンテナンスフリーだったのに、、　

まいん
2007年8月21日 22:32
ども～

あらー、この暑さで逝っちゃいましたか。
うーん、２年はちょっと短い感じはしますが、
やっぱり交換のほうが安心ですかねー。
コメントへの返答
2007年8月21日 22:46
昨日まで大丈夫だったけど、

夕方ダメでした！

暑さで、エアコンで無理したようです

充電で復活しても　とりあえずって感じなので、交換がすっきりしますけど、

出費だなーっとおもいまして、

安く済ませたい気分です。

2年短いですけど、車内灯の痛恨ミスが

痛いです！
Masakiyo
2007年8月21日 22:47
最近の夏は暑いので、、、

エンジンルームの熱も相当なもののようで、

そのせいで、最近は車のバッテリーの寿命が短いようです。


バッテリーを取り扱ってた、うちの父親が言ってましたよ。
コメントへの返答
2007年8月21日 23:00
今年は暑いです！

エンジン内も半端なく暑いですね

エアバルジから、熱かげろう見えましたよ！　

夏シーズンは充電で乗り切って

涼しくなってからバッテリー交換しようかな？　

   

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スバル　レガシィ　B4 現在の　我が愛車。 新車にて購入6年目　そろそろ　FA権行使したいです。
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