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昨日施工した　DIY仕様　ECUアース

今朝、天気良かったので、レガシィで通勤しました。

なんだか　よくわからないけど　シュルシュル進んでます。

SS-ATの　シフトチェンジが　やたら早く動く、　なんか絶好調だな。

（アクセルベタ踏みして　4000-5500Rpmで　排気カリカリ音）　無くなった、、

あったかくなって　車の動きも活発になってきたようである。（笑）

もしくは、ECUアース効果ありのようです。

PIVOTから　新製品の　マルチメーター登場してます。

ネット限定で　通常より　ちょい安い値段設定。

水温計ないので、欲すぃー　カプラー装着タイプなので、動きはシビアかな、、


配線配管必要ない、マルチメーター（アナログ）タイプです。　

デジタル表示よりも　視認性は良いです。