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回しております。

高速道路を利用して初めてわかりました。
いつもより多くハンドルを回さないと曲がれません。キャンバー角が付いたせいかな？

以前では曲がれた切角では曲がれないので「おいおいおいおい」と言ってしまった場面がいくつかありました。
慣れるまでまだ時間がかかりそうだ。

今日はディーラーさんに行ってきたのです。
そこで色々とお話をして次期インプレッサについて聴きました。

ハッチバック型なのは確定だそうです。（今更か？）
グレードの分岐は未定ながらもラインとしてはもう動いているとかなんとか。
セールスよりもWRCでの優位性の方がウェイトが大きかったようです。営業さん曰く「『セダンであの性能』と言えなくなるのは売り手としてはありがたくないですね」と苦笑いしていました。

あと次期フォレスターは大型化するそうです。オフロード色が強くなるのかな？

さて、どうなる事やら。

タイトルにはあまり意味はありません(^_^;)

右折待ちの車線の列を横目に見ながら走っていたら、見慣れた青い色と金色のコントラストが目に入りました。
配色からしてインプレッサだろうと思っていたら、なんとビートル（NEWの方）。

ぱっと見はWRブルーマイカでしたが純正でああいう色があるのかな？ホイールも金色だったから見事に騙されてしまった。
写真に撮りたいぐらいでした。

なるものが、みんカラの管理メニューに増えている事に気付きました。
見てみるとプロフィール画像と名前と番号が出てきました。

…これを印刷して名刺代わりにお使いくださいということだろうか。
ううむ

ほぼ一ヶ月後に迫ったスズカワールドラリーフェスタ（全部カタカナなんだなぁ）ですが、オフィシャルサイトによると11日から申込開始だそうです。

>募集期間/10月11日(水)～26日(木)
>
>くわしい参加方法等は、後日こちらのページにて発表させていただきます。

…もう期間に入ってるけど後日っていつだ？