Y.kickのブログ一覧

いつもなら即ゴミ箱行きなのですがなんとなくタイトルに引かれて読んでみました。


件名：あなたがやるべき事はコレ！！

本文：
> タイトル通りあなたをセッ○スできるまでナビ致します。
>
> 下記URLより登録後指示に従ってください。
>
> http://（注：URLは念のため書かないでおきます）
>
> それから相手の顔の保障は一切できませんので
>
> そこは運任せです。


最後が潔すぎるのでこの記事を書くに至ったわけであります。

ディーラーさんから連絡があって今週から試乗できるとのことだったので早速行ってきました。
グレードはSでミッションはAT、色は黒でした。MTの試乗車は「全国のどこかにはあると思います」とのことでした。
思っていたよりだいぶ小さい感じでしたが運転席は意外にも広く、足元の奥行きもあるので私のような縦横にデカい者でもわりと楽々です。車高が低くサイドステップは高めなもののドアの開口部が大きいので降りるのも問題なしでした。
後部座席は座面は結構広いですが足元のスペースがほぼないので4人乗りは後ろに乗る人がだいぶコンパクトでないと辛いものがあるでしょう。トランクルームはクーペとしては結構な広さでトランクスルーも可能だそうです。営業さんいわく「ゴルフバッグは二つ乗せられる」そうです。

NAとは思えないほどの加速力があり、硬すぎず柔すぎず長距離乗っても疲れなさそうな感じです。前々々回の車検の時に代車として借りたレガシィATのパドルシフトはシフトダウン時に結構なショックがありましたがBRZは非常になめらかにシフトダウンをしてくれました。私より断然上手い。
音はだいぶ静かでいわゆるボクサーサウンドは良くも悪くもほぼないと言っていいレベルです。サウンドクリエイターという音量増幅の仕組みがわざわざ組み込まれているほどでした。
PCDが100なのが唯一疑問が残るところです。

せっかくなので見積もりを頂きました。前回のGVBよりは現実的な価格でしたがやっと収入が安定しだした私にとってはやはりまだ手が出ない価格です。このまま3～4年推移した後なら考えるかもしれません。今発注した場合、早ければ夏、普通にいけば秋頃の納車となるそうです。
それにしても今回の私の車の下取り査定価格が前回の下取りキャンペーン分を上乗せした査定額よりも高くなっていたのはどういうことだ。


トヨタ86と全く同じと思っていたのですが、86とBRZとでは外観も違う点が結構あるそうです。
BRZを作る工場スペースを確保するために軽の生産を終わらせたという話ですが…？