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無事車検から帰ってきました。
私の身体も、車検に出す時から比べるとだいぶ運転が楽になっています。

検査結果は無問題。交換パーツも特になしで当初の見積額で済みました。
久々に乗ってみると…　…ハンドルってこんなに重かったっけ？
レガシィのハンドルが軽かったのか、私の筋力が落ちているのか。
少なくともハンドル径はレガシィの方が小さい気がする。
あと弱めの一定踏力でアクセルを踏んでた時の加速力はレガシィの方が良いように感じました。

いろいろ出かけたいですが腰の完治までは自重します（o_ _)o

色々ネタが出来たのでここにまとめて書くことにします。
といっても2～3個だけですけどね(^_^;)

＜近況＞
　腰はだいぶ良くなりました。
それぞれの行動の時に伴う痛みが弱まってきています。
まだ完調ではありませんが。

＜気付き事項＞
　代車のレガシィには運転席にも掴まる取っ手（窓の上に付いてるやつ）があることに気が付きました。
最近の車には真ん中以外全席付いてるのでしょうか？
…街乗りであれを同乗者に掴まれるとちょっと悲しくなりますね。
　あとウォッシャー液が広範囲に噴射されるのにびっくりしました。

＜悩み＞
　auは来月から「機種変更高いけど通話料安い」or「機種変更安いけど通話料高い」のいずれかを選ぶ制度になるそうです。
途中からでも切り替えは出来るでしょうが、始めから前者にしたいし今使ってる奴は2年使ったしニコニコが見られないので(笑)その制度になる前に機種変更してしまおうかな。
どれにしよう…ワンセグなんか要らないぞ。

寝た状態から起きあがると非常に痛いです。
おそらく縦の荷重のせいなんでしょうね。1時間ぐらいすると慣れてきて、腰の曲げ伸ばし以外の行動が出来るようになります。
これでもだいぶ良くなってきてるんですよ。


試しに車で買い物に出てみようということで今日も車に乗ったので、ついでにスポーツATがどんな物か使ってみました。
ううむ、MTの感覚で使うとだいぶズレがありますね。
シフトアップの操作をしてから実際にギアが変わるまでのタイムラグがあります。
1秒ぐらいあるように感じました。これを使うぐらいなら私はAT任せの方がまだいいなぁ…

あとS#はさすがに反応がいいです。
今回試したところは鈍い私でも違いがわかりました(笑)