後付けシートヒーターの取り付け→エンジン不調

前回の整備手帳、シートヒーター取り付け後エンジン不調になりました…
シートヒーターとエンジン不調は関係無いと思われます、たまたまシートヒーター作業とエンジン不調が重なったと思います。
黒い煙を出してエンジン吹けず、その後ストール。
プラグは真っ黒、その後プラグがかぶったのかエンジンかからず。
プラグ掃除して何度もやるが症状は一緒

診断機は異常なし、ECUもリセットかけたりしても変わらず……
わかってる事はガソリンが濃い、または吸入空気が薄い。
車屋さんに相談したら「エアフロメーター（センサー？）点検してみたら？」って。
吸気系見てもエアフロらしき物見当たらず…
みんカラや検索サイトで「S2000 エアフロ」って調べてもヒットせず
S2000ってエアフロないの？？
もう俺の知識では分からないって😅

半分諦めつつ、ちょっとだけお付き合いのあるホンダディーラーさんにお願いしようかと考えながら何週間か過ぎて……
何気なく見ていた大井貴之さんのYouTube、S2000の健康診断みてたらストラダーレさんが
「S2000はエアフロじゃなく圧力制御だから…」って。
整備書で圧力センサーってあるか？？って調べて。
ありました、マップセンサーとも言うらしい
ダメ元で中国から配達されるお安い圧力センサーを購入

2週間ほど前に商品は届いてましたが、どーせダメだろう…って思ってたんで作業せず。
今日は天気もいいし、じゃあやってみよかと。
またエンジン不調でブルーになる事を覚悟して笑

よかった、無事正常にエンジンかかりました‼️
最初はECUが再学習してるのか不安定なアイドリングでしたが直ぐに落ち着いたアイドリング、黒煙も出ず😆
ビビりながら町内一周ww

車に詳しい方なら何なく解決されるのかもしれないけど、僕にはとても高いハードルでした…
久しぶりにわずかな距離だけどS2000に乗って乗る嬉しさを噛み締めました…

とりあえずよかった、ただもう一つ別件ですが不安な事があって…それはもう少し経過を見ながらまた整備手帳に載せようと思います

文章が長くなってしまいました😅