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パンクしたタイヤをホイールごと純正に戻し、見積もりをしてもらいに行ってきました。

以下修理内容

フロントバンパー塗りなおし（右側だけ塗ると色合いが変になるため）
右フロントフェンダー交換（ツメ折加工と２０ミリ叩き出しをしないといけない）
破壊されたミラーを手持ちの純正ミラーと交換（あわせて左も純正に戻します）
右フロントドア・板金で直ればそうします（ただし、内側のﾊﾞｰﾌﾚｰﾑに当たった跡あり、補正無理なら交換）
右リアドア交換
右Ａピラーからリアライトまで塗りなおし（例によって色を合わせるため）
リアバンパー塗りなおし（例によって色を合わせるため）

つまりほぼ右側全塗装

概算７０～８０万とのこと。


一応救いはﾌﾚｰﾑは問題が無い事と、タイヤは駄目ですがホイールは生き残ってるっぽいことか。
（ただし、バランサーにかけた訳ではないので、バランサーにかけたらゆがんでる可能性が・・）

さて、ＭＡＸ８０となると色々考えないといけないのですが・・・・。

選択肢は２つ。

１、頑張ってお金をためて修理する。

２、似たような価格でアップライドＣ～Ｅ（いわゆる涙目）を購入して使えるパーツを残らず移植して廃車にする。


さて、・・・・どうするかもう少し考えるとしましょうか・・・。


ではでは～。

お久しぶりです、皆さん。

本日は３年連続出場中のＨＫＳハイパーチャレンジin筑波に参戦してきました。

仕様変更後初です。

で、結果ですが。

１ヒート目
ウェット
１分１４秒018
バックストレート最高速１６３キロ
クラス１位

いきなりのベストラップ更新
動画はこちら


２ヒート目
セミウェット
1分10秒100
バックストレート最高速１７１キロ
クラス４位




そして事件は３ヒート目に起こる

※お耳汚しな言葉を吐いておりますが、お察しください。



お分かりいただけただろうか？

やってしまいました（泣）


以下損害
右ミラー全損
右フロントフェンダー～右リアフェンダーまで凹み
右リアウィンドウ開閉不可
運転席ドア、ギリギリ乗り降りできるレベルしか開かず
右前後タイヤパンク

これ、まだざっと見た範囲なんで、土曜日にホイール外したりして中みて、足回りやら、ﾌﾚｰﾑやらやってたらもっと残念な展開に・・・・。

ただ、上記のように結果は出てるので・・・・。

ちなみに途中で４位になってますが、上位３台は１位ナンバーなしポルシェターボ、２位Ｓタイヤインプ、３位Ｓタイヤ３３Ｚなので・・・ラジアルではクラス最速でした！

修理してリベンジするよ！

最終目標は筑波１分切り！

ではでは～。

こんばんわ

みなさんお久しぶりです。

さて、タイトルの件ですが、2/22日曜日に刈谷ＰＡ（伊勢湾岸自動車道）で開催予定の

丸目オンリーのオフ会に出る予定です。

うちからだと片道３００キロ３時間半の行程・・・地味に遠いｗｗ

一応、ツィッター上でのイベントなので、特にこちらで告知はしていないようなので、

一応。

台数も１０台以下みたいなんで、どこぞの祭りのようにはならないかと・・・。

（でも、ツィッターでやってるから野次馬とかは来ちゃうかも？）

そんなわけで、仕事が入らなければ、丸目乗りの集会に行ってきます。

ではでは～。

皆さんこんばんわ。

さて、タイトルの件ですが・・・・簡潔に言うと・・・。

青切符切られました。

整備不良だそうで・・・（というかＧＴウィングのサイズが大きすぎ）とのことで。

首都高、霞ヶ関入り口で暇そうにしていた白バイに止められましたとさ。

１点減点です。

次の免許更新で青になって、その後の更新まで何もなければ・・・ゴールド復帰とのことで。

とりあえず、ＧＴウィングに故障の赤いステッカーを貼られて、自宅までの交通許可証をもらって・・・。

自宅近くの警察署の駐車場で、ＧＴウィングを外し、警察官に確認を取って・・・・。

あとは違反金７０００円を払ったら終了。

まだ、年末年始取り締まりは終わっていない！

というか・・・・車両が少ない休日に

官庁街を目立つ車で走ると止められるって事で

皆さんご注意を！

ではでは～皆さんまたの機会に～。

こんばんわ、早いもので休みもあと一日ですね・・・・。

もっと休みたいですね・・・。

さて、定期の更新ついでに、こちらの更新をしてきました。



筑波サーキットのライセンス更新です。

これで、再びコソ練にいけますｗｗｗ

とりあえず、公式的には３月のＨＫＳハイパーチャレンジですが・・。

今年で３年目ですね。

都度仕様変更しているせいで、なかなか１週目からはタイムが出せないのですが・・・。

ではでは～。