スパフラのブログ一覧

さて、昨日は仲間内の集まりで大黒ＰＡへ。

初めて自作ナンバーカバーをつけて撮影してみました。

そして、仲間を待っていたのですが・・・。

先ほど面白いことが判明。

３台ほど左にちょっと弄った色ホイールに青のアクセラがいたのですが、その車、みん友さんのみん友さんだったことが判明ｗｗ

まぁ、そんなこんなで仲間が集合したところで・・・・（恐らく）オーディオカスタムの人たちが大音量で音楽を流しすぎたせいで、大黒ＰＡ閉鎖のお知らせ。

神奈川県警の白いゼロクラ覆面に追い出されると言う・・。

で、何時ものみなとみらいのデニーズへ。

参加車両は以下の通り（暗くて見えにくいですが・・）





で、本日。
まだまだ小物の装着を慣行
まずはホイールセンターステッカー

拡大

なかなかカッコがいいです。

次、純正エンブレム
トランク交換時になくなってしまったので

ここに

こう貼りました。

あとは、ウィングにＳＴＩを貼ったんですが、こうなりました。
後ろから

前から（トランクオープン時）

なかなかかっこいいです。

まだ、ちまちま小細工はしていきますので、またどこか弄ったらアップします。

ではでは～。

こんばんわ。

さて、ＡＢＳのエラーですが、直りました。

というか・・・結局。

ブレーキランプのみ電球に戻しました。

どうやっても直らなかったのです。

ＬＥＤ＋抵抗でなんとかと思ったのですが・・・。

どうやっても駄目でした。

結局ＬＥＤと抵抗が無駄に・・・。

やってみないとわからないモンですね・・。

とりあえず、次はクラッチの予定。

今後の増大するパワーに対応するためにカーボンの予定。

ではでは～。

こんばんわ。

さて、題名の件ですが。

土曜日の夜からＡＢＳの警告灯がついて、ＡＢＳが効いていません。

エラーチェッカーで見てもらったところ。

「テールライトスイッチ異常」とのこと。

とりあえず、スイッチを換えてみようか？と言う話になったのですが・・・。

後々調べたら、単純な問題と判明。

実は私、直前にテールランプをすべてヴァレンティのＬＥＤに交換したのです。

つまり、

１、テールランプをＬＥＤ化

２、テールランプをＬＥＤ化したことにより、コンピューターがテールランプ球切れと誤診断
　　（電球とＬＥＤの抵抗値が違うため）

３、結果ＡＢＳ警告灯点灯

４、警告灯が点灯した結果ＡＢＳ作動停止

と言う事みたいです。

なので・・・慌てて抵抗注文しました。

一応ブレーキランプだけかテールランプだけかが怪しいので全て・・・・と言うことで計６個です。

はてさて、コレで直るといいんですが・・・。



追記
スポーツ走行するんだからＡＢＳ切っといてもいいんじゃない？と言われましたが・・・・せっかくスポーツＡＢＳなんだから使いたいので直すことにしました。

みなさん、こんにちは。

前回の予告通りに、帰ってきたインプ様をＵＰいたします。

本日は代休を頂いたので、洗車→ステッカー貼りと一気に行いましたので、その様子も。

朝一の段階です。洗車前のステッカーも何も貼ってないプレーンな状態です。

フロント

バリスのクーリングボンネットとリップスポイラーの組み合わせ。
車高はこんな感じ


リア

同じくバリスのＧＤＢ－Ｃ型用のリアバンパーとＧＴウィング。
リアライト形状等が違うので加工してつけてます。

リアアップ

リアバンパー内に空気がたまるパラシュート効果抑制のためのメッシュですね。
フェラーリＦ４０のリアみたいでこういうの好きなんですが、Ａ，Ｂ型用で設定が無かったので、無理くりつけてもらいました。

ＧＴウィング

結構ハイマウントですが、なれるとそんなに下品には見えない。
というか視界の面では、完全に羽が天井付近の高さに行ったので、ルームミラーの視界は良好に。

一応Ｓ耐公認パーツなのでそれらしきステッカーが・・。

サイドミラー


削って今までより曲がるようにしたので、なんとか視界は確保。

ホイール

見事にツライチです。

リアホイール部


このボディ側のパーツがフェンダーアーチだかホイールアーチと言うんだそうな。


先ほどステッカーも貼り終えたので、初公開です。
（ちなみにレッドブルステッカー以外は、ローランドＳＶ－８による自作ステッカーです）
スパフラ・インプレッサ２０１４Ｖｅｒレッドブルチャレンジ号
フロントから順に





各部アップ







ネタでこんなのも貼ってみました。


反対側はチューニングカーお決まりの鏡文字です。


と言う感じです。
年内はとりあえず、これ以上やる予定はないので、これで一路完成と言うことで・・。

仲間内には１５日土曜日に大黒ＰＡにて見せる予定です。

ではでは～。

みなさんご無沙汰してます。

そんなわけで、タイトル通りインプ様が帰ってまいりました。

装着パーツは結局

フロントリップスポイラー（バリス）

エアロミラー（スーパースポーツミラー）

リアフェンダーアーチ（スバル純正後期用）

リアバンパー（バリス）

リアカーボントランク（バリス）

フルカーボンＧＴウィング（バリス）

リアにあわせてフロントフェンダーは片側２０ミリ叩き出しです。

あとはホイール交換です。

２２５/４５/１7から２４５/３５/１８へ変更。

レイズ製グラムライツ５７Ｃ６を装着。

これでいわゆるシャコタン、ツライチ！になりました。

きれいについて満足なんですが・・・。

問題点２点。

１、サイドミラーが見えない

見えにくいのではなく、見えない（笑）

ガナドールタイプのエアロミラーなのでミラーの面積が減って見にくいのはわかるんですが・・。

汎用品にＧＤ用の取り付けベースが付いているタイプなので、限界まで曲げたのに見えない。

右側が特に酷い。

ミラーの４分の３が車体が写ってしまっているｗｗ

今度の休みにミラーを取り外して干渉部分を削ってもっと曲げられるようにします。

２、フロントリップがめちゃ低い

最低部分が路面から５センチあるかないか。

車高を落としてあるのと、インチアップした後、スピードメーターが狂わないようにタイヤの偏平を薄くしたため結構低くなったようです。

これは気をつけて運転するしかないですねｗｗ

今度仲間内に公開してから、写真はアップしたいと思います。

ではでは～。