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2017年10月24日 イイね!

あわや!

さて、みん友さんでも事故に遭われたり色々ありますが、うちも危ない目にあいました。

21日の土曜日、久しぶりに上京した友人を迎えに新横浜に向かう途中、場所は第三京浜の都築を過ぎサッカースタジアムが見えて来るあたり。
片側3車線の一番右で信号待ち中。

突然、エンジン停止…どころか、ワイパーも電装系も全て停止。
慌てるもただただ静寂。
慌てて降りて後続の車に避けてもらい、その後車が途絶えたのを見計らって、坂道を利用して惰性で発進、路肩に寄せて三角板を展開。
電装系が死んでいるため、ハザードが使えず、発煙筒の点火を考えるも、一応明るいので使用せず。

とりあえず、パニクってチューニングカー友達に電話。
セルが回るか聞かれ、回らないことを確認。
電気系を見ろとの事だったので、見た結果、バッテリーに取り付けたネジ式のキルスイッチが原因だと判明。

ネジをいくら閉めても端子がガタガタなので仕方がなくガッチリテープでとりあえず固定して、バッテリー側から抑えるために端子とバッテリーの間に厚紙を挟んでとりあえず事なきを得ました。

いや〜フルチューンしたエンジンが逝ったかとマジで焦りました。

そのうちレーシングカーみたいなスイッチ式のキルスイッチつけよ…。

ではでは〜。

Posted at 2017/10/24 11:59:56 | コメント(0) | トラックバック(0)

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「ちょっと早いけど戻る算段を開始w
次も排気量アップ、フルコン制御でオーバー500馬力狙いますw」
何シテル?   07/29 23:33
スパフラです。よろしくお願いします。 車好きのかた、どんどん友達申請しちゃってください(笑) インプレッサがエンジンブローしたため、スイスポに乗り換えました...

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