| メーカー/モデル名 | ホンダ / N-BOX N-BOX(CVT_0.66) (2023年) |
|---|---|
| 乗車人数 | １人 |
| 使用目的 | 購入目的 |
| 乗車形式 | レンタカー |
| おすすめ度 |
5
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|---|---|
| 満足している点 | 窓が大きくて視界が抜群によくて運転がしやすい。重くてノンターボなのに普通に不満なく走る。装備が充実。電子式パーキング、ブレーキホールド、追従クルコンなど。ほかにも支援機能がある。あってもうざく感じない。車内広すぎ！収納多くていい！スピーカーが４つ付いてて音がそれなりに良い。USBで聴いたんだけど音割れないし聴きやすかった。 |
| 不満な点 | グローブボックス激狭！車検証、説明書入らないから後席のポケットに入れてあった。ナビのついてる角度が上で見づらい。 |
| 総評 | 今回借りてみて何でも出来る車で買ったら損がない車だと思った。走りがノンターボなのにスルスル加速してって静かだし。車中泊仕様で前席フルリクライニングして、後席全下げで繋げたら問題なく寝られた。１７０センチくらいまでだったらいけると思う。燃費も良いし。欲しい車がまた増えた😅 |
| デザイン |
 
4
ノーマルモデルは誰からも嫌がられないデザインで良いと思う。カスタムはゴテゴテしすぎてるから個人的にはこっちが好みかな。
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|---|---|
| 走行性能 |
5
色々ビックリした。重く、ノンターボなのに出だしがもたつくことなくスムーズに発進出来るし、ハンドルが回す時は軽いのに巡航してる時はがっしりしてる。エンジン、CVTの相性がよくてギクシャクがほんとになくストレスがない。エンジンサウンドがブイテックで頼もしさ感じて音も良い。唸ってもいいよ♪
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| 乗り心地 |
5
乗り心地は柔らかめな部類かなと感じた。街乗りなんてガタボコの荒れた道路だらけなんだから柔らかめな方がいいと思う。路面の良い道路なんてどんな車でも乗り心地良いのは当たり前！
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| 積載性 |
5
積載で困ることはほぼないだろう。荷室は後席全下げだとめちゃくちゃ狭いけど、荷室がわからスライドできて拡大できるし、前からももちろん出来る。スライドドアあるからほとんど横から入れて後ろから載せるのはほぼないだろうな。
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| 燃費 |
4
メーター読みでリッター１７キロ。重い軽自動車でこの燃費は凄いと思う。
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