| メーカー/モデル名 | トヨタ / アクア S(CVT_1.5) (2019年) |
|---|---|
| 乗車人数 | １人 |
| 使用目的 | 購入目的 |
| 乗車形式 | レンタカー |
| おすすめ度 |
5
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|---|---|
| 不満な点 | 前方の視界が悪くて左前見えなくて縁石ぶつけそうで怖い。後方とか横は普通に見えていいんだけど。車内のメーター、ナビを見るのが疲れる。メーターはセンターメーターで視線を左上、ナビは低くて左下を見ると斜めの視線移動があって目が疲れる。全体的に斜めデザイン。 |
| 総評 | 初代アクア後期のモデルをカーシェアで借りた。乗った感じは前に乗ったヤリスに近い感じがした。２代目アクアは乗り心地良くしてより万人受けになった感じ。乗って気になったのがメーター類の見づらさ、左前が視界悪すぎることかな。慣れれば大丈夫だと思うけど、初乗りで気になった。中古車で数多く出回ってて値段も安いので買いだとは思う。 |
| デザイン |
 
3
後期モデルはフロントバンパーが口を開けて今風のトヨタデザイン。ダサいわけでも特別カッコいいわけでもなく無難な感じだなと思った。
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|---|---|
| 走行性能 |
3
結構スポーティーな感じで運転は楽しい感じがした。ヤリスに近い感じがしたな。エコカーで運転楽しめるのはいいね。２代目は乗り心地よくなって全体的にレベルがあがってるけど、スポーティーなのは初代かな。
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| 乗り心地 |
3
硬めでキビキビスポーティーな感じ。
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| 積載性 |
3
段差は出来るけど後部座席倒せばそれなりにのる。
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| 燃費 |
5
古くなったとはいえ、実燃費２０以上は簡単に出せて流石！
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| 価格 |
5
初代は中古車かなり出ていて価格もピンキリで選び放題！次の車のつなぎで乗るのもありだし、自分好みにカスタムして大事に乗るのもいいかも。２代目アクアとヤリスは人気あってまだ中古車でも高いから。
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| 故障経験 | 古いとハイブリッドバッテリーの交換費用がかかるのが気になる。 |
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