手持ちCE28N+NS-2でインチダウン&タイヤ径減

マーチ12SRに使っていたナンカンNS-2を、コペンにも使ったCE28Nに組んでもらい、自分で装着しました。185/55R15なので、スイフト純正の185/55R16に比べ直径が１インチ減で車高も13mmほど落ちたはず。外周も小さくなるのでスピードメーター表示より4.1%遅く、燃費も表示より4.1%悪いことになります。写真は前輪。インチダウンでブレーキとホイールのクリアラスは1cm以下のギリギリな感じ。

写真は後輪。純正ホイールよりかなり軽いので走り出しはより軽くなったような気が。プラシーボかもですが。NS-2はスイフトの足回りのせいかあまり固い印象はないものの、ロードノイズは大きくなりました。